Francisto e Alexandre Têm razão!
Este lapso, foi causado por uma confusão nas traduções para lingua portuguesa dos elementos no ID. Não sei quem decide que traduções são feitas, mas estão absolutamente lastimáveis em alguns casos. Por exemplo: Para terem uma ideia a estrada não classificada (que dantes aparecia com esta nova designação e que é a mais aproximada da tradução original), agora aparece no id como "estrada normal". Eu como não encontrei essa classificação, classifiquei como "estrada incógnita" que pensei que devido a ser um nome parecido com o anterior seria o mesmo mas não é. Obrigado pelo aviso, assim que tenha tempo vou corrigir! Vejam outro exemplo das tags absurdas reconhecidas pelo id. Existe uma designação "Drive-Through" e uma "corredor de estacionamento" e outra "acesso a residência garagem" e outra "traseiras" - esta fragmentação é inaceitável. Era muito melhor como estava dantes, em que havia apenas uma estrada de acesso a serviço/estacionamento que servia para os dois casos. Isto só confunde o mapeador. Principalmente ao tópico da "Estada Normal" acho que é um bug na tradução! Existe forma de reportar isto? 2014-07-09 10:52 GMT+01:00 <f.dos.san...@free.fr>: > Muito importante Rui, > > Não usar o highway=road. > > A classificação dos highway é (por ordem decrescente, tirando as > classificações mais alta) : > - highway=unclassified (estradas para carros) > - highway=track (estradas de campos, florestais, para trator) > - highway=path (caminhadas, muito estreito não permitido veículos ou se > calhar só motocross ;-) > > Cada vez que baixamos na classificação, a estrada largura da estrada baixa. > Normalemente com imagens aéreas só podemos classificar em unclassified ou > track, o path é para caminho muito estreito por isso devemos considerar que > não devem ser visível nas imagens. > > > Agora o caso do highway=road : > > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Droad > > Não é uma classificação, é só um FIXME dizendo "aqui há um caminho não sei > qual é a sua classificação, por favor alguém atribui a classificação > apropriada". > > Agora eu já não uso o highway=road, prefiro colocar um unclassified ou > track (outro pessoa pode sempre alterar para uma classificação melhora) mas > ou menos o caminho pode ser usado desde do inicio. > > Francisco > > > ----- Mail original ----- > From: "Marcos Oliveira" <marcosoliveira.2...@gmail.com> > To: "OSM Portugal" <talk-pt@openstreetmap.org> > Date: 09/07/2014 04:40:44 > Subject: Re: [Talk-pt] Mapear os Fogos Florestais em Portugal > > > > Já agora, aproveito para dizer novamente que é recomendado meter no > sumario das edições apenas o seguinte comentário: > > portugal wildfires #hotosm-task-580 Source = Bing > > > > Desta maneira é possível utilizar algumas ferramentas para visualizar o > progresso. > > > > No dia 9 de Julho de 2014 às 03:27, Marcos Oliveira < > marcosoliveira.2...@gmail.com > escreveu: > > > > Olá Rui, > > > Agradeço o elogio, respondendo às tua questões: > > > - A informação relativa a que blocos são bloqueados fica no servidor, não > há mal se por ocasião fechares o teu browser. Por exemplo, se voltares ao > projecto e seleccionares a tua área aparece um texto que diz " Clear > selection " isto permite desbloquear a parcela manualmente. > > > - De facto os blocos são bastante grandes, cada parcela tem ~55,36 km^2. > Isto foi um ponto chave que debati com outros organizadores do HOT. > > > Tive em consideração que a área centro a ser mapeada corresponde a 13% do > país (muito!). Na altura em que fiz o projecto, escolhi o zoom level 12 que > criaria 172 parcelas de trabalho, isto situa-se na média para projectos de > extensão similar, o problema surge se se fosse escolhido o nível 13 de zoom > ; pelo lado positivo, a área a ser trabalhada seria 4 vezes menor, contudo > aumentaria o número de parcelas para 668! > > > - Amanhã à tarde criarei uma página na wiki com os standards na mapeação > de tracks para este projecto, pelo que precisarei do vosso consenso sobre o > que será classificado como o que, portanto todo o debate é bem vindo! > > > > No dia 9 de Julho de 2014 às 02:53, Rui Oliveira < racoqs...@gmail.com > > escreveu: > > > > > > Bom grande esforço Marcos. > > > Já fiz uma contribuição junto de miranda do corvo, mas infelizmente o > firefox bloqueou. Tive de reiniciar o mesmo e o iD recuperou algumas > alteraçoes, mas o tasking manager nao conseguiu recuperar. Suponho que pela > tua descrição fique desbloqueada daqui a umas horas. > > > Só umas notas. > - Os blocos acabam por ser um bocadito grandes, aquilo cada bloco é um > mundo e em especial esta zona de miranda, tem estradas que nunca mais > acabam :) . Espero que mais pessoas se interessem, caso contrário isto vai > demorar mais que um ou dois verões a mapear :) > > > - Estou a usar a ideia do Francisco em relação ao mapeamento e um pouco de > senso comum à mistura. Estradas suficientemente largas classifico como > "Estradas incógnitas" no id (highway=road) as mais "aperdatas" e quase não > se notam em grandes extensões de floresta classico como "Estrada / > Florestal Agricola" (highway=track) > > > Cumprimentos > > > > > > > > 2014-07-08 11:03 GMT+01:00 Marcos Oliveira < marcosoliveira.2...@gmail.com > > : > > > > > > Olá a todos, > > > Na semana passada houve uma discussão sobre o mapeamento de estradas > florestais em Portugal. Retirei da discussão a ideia de que esta informação > geográfica podia vir a ser útil para bombeiros e para a protecção civil no > caso de haver incêndios florestais. > > > Por coincidência , a discussão surgiu no início da época mais perigosa do > ano no que se trata a incêndios florestais. Por isso, decidi que devia-se > organizar um projecto em que todos os interessados pudessem ajudar na > mapeação das estradas florestais, de modo ordenado. > > > Depois de me informar convosco e com outros noutra mailing list , > nomeadamente, o HOT , decidi que o melhor método seria utilizar o OSM > Tasking Manager devido à familiaridade que tenho com este interface, e pela > fácil aprendizagem de o utilizar. > > > Dito isto, apresento-vos a iniciativa Mapear os Fogos Florestais em > Portugal ! > > > Por enquanto, escolhi a área mais critica da "região" do Centro de modo a > testar o interesse e, mais tarde, apresentar os resultados às várias > organizações que poderão vir a ficar interessadas nestes dados. Se o > resultado for positivo, ou se o interesse da comunidade for suficiente, > então serão criados novos subprojetos noutras regiões do pais, em especial > as áreas com maior risco de incêndio, nomeadamente no Norte e no Algarve. > > > Podem aceder ao tasking manager neste link . Por favor, lêem a página " > Instructions " que contem informação sobre o que mapear. > > > Tutorial: > > > > 1. Clique no botão com a frase " Log in using your OpenStreetMap account > ". Ser-lhe-á mostrada uma mensagem que diz "O programa OSMTM está a pedir > acesso à sua conta", aceite ao clicar no botão com a frase " Save changes ". > > > 2. Seleccione uma parcela do mapa que se situa à direita do ecrã. > Ser-lhe-á apresentado um botão verde com a frase " Yes , I want to work on > this task " no menu no lado esquerdo. > > > 3. Clique nesse botão para "reservar" a parcela que irá trabalhar. Desta > maneira não haverá conflitos de edições com outros editores. Nota : É > possível editar fora dos limites da parcela, é apenas pouco recomendado > fazer isso se ao lado existe outro editor a trabalhar. > > > 4. Escolha agora que editor gostaria de utilizar: JOSM , iD Editor, > Potlatch 2 e Walking Papers , assim como se gostaria de descarregar os > ficheiros . osm ou . gxp da parcela seleccionada. > > > 5. Depois de satisfeito(a) com as edições realizadas, feche ou minimize o > editor e volte para o tasking manager . Existem agora duas opções por onde > escolher: > > > 5a. Se achar que o mapa ainda não está completo, seleccione o botão com a > frase " Unlock it " que se situa abaixo da lista de editores. Desta maneira > uma outra pessoa pode vir e acabar o trabalho. > > > 5b. Se achar confiante que tudo o que é essencial está mapeado, seleccione > o botão com a frase " Mark task as done ". Desta maneira uma outra pessoa > sabe que nesta parcela o trabalho já está concluído. > > > 6. Seleccione outra parcela e repita o processo até onde for possível. > > > Nota: Existe um tempo limite de 2 horas para trabalhar em cada parcela > antes que esta fique desbloqueada. Isto não afecta de modo nenhum as > edições feitas após esse limite, serve apenas como precaução caso o > interface tenha alguma avaria que não permite uma pessoa desbloquear a > parcela. > > > Nota: Caso a área apresentada for demasiado grande, pode sempre "dividir" > a área em 4 parcelas menores. Para tal, escolha uma parcela e antes de a > reservar seleccione o botão com a frase " Split ! " que se situa abaixo do > botão verde. > > > Podem contactar-me pessoalmente por e-mail ou enviar uma mensagem para o > meu perfil de OSM caso tenham alguma dúvida ou opinião a dar. > > > PS: Peço desculpa se acharem a wiki incompleta: ainda está a ser > desenvolvida pelo que falta criar um artigo detalhado sobre as etiquetas a > utilizar neste projecto. A tradução para português está a caminho. > > Sem mais nada a referir, desejo-vos um bom trabalho! > > > > -- > Um Abraço, > Marcos Oliveira > > _______________________________________________ > Talk-pt mailing list > Talk-pt@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-pt > > > > _______________________________________________ > Talk-pt mailing list > Talk-pt@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-pt > > > > > > > > -- > Um Abraço, > Marcos Oliveira > > > > > -- > Um Abraço, > Marcos Oliveira > > _______________________________________________ > Talk-pt mailing list > Talk-pt@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-pt > > _______________________________________________ > Talk-pt mailing list > Talk-pt@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-pt >
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