Kanggo Kang Bohay,
Sabab carana pamarentah nerapkeun penambahan beus kurang luwes. Tingali heula
naon sababna supir angkot maledogan beus? Sabab ngaganggu kalancaran rejekina.
Kumaha carana dapur maranehna tetep ngebul? Loba carana, ulah ngadatangkeun
angkot anyar. Ganti trayek ka pasisian, ayakeun trayek anyar make angkot nu
aya, gratiskeun urusan administrasi keur ganti trayek ka pasisian. Keun di
jalan jalan protokol sina kakurangan angkot secara alamiah. Ke geus kakurangan
kitu pan gampang dieusian beus. Dimimitian ku beus patas, ulah beus nu eureun
unggal parapatan, eta mah nyoro rejeki angkot. Pokona gampang lah asal aya
political will ti pejabat pamarentah.
Kang Santosa
Reka Gayantika <[EMAIL PROTECTED]> wrote: Bareto mah, amun aya
parentah ti pemerintah anu kararitu moal hese, da rahayat oge pasti nurut.
ayeuna mah, tong waka maen ganti jiga kitu, misalkeun, nambahan jumlah beus
weh, pasti langsung rame daremo, langsung kabeh bus dibaledogan ku supir
angkot. ayeuna mah pamarentah teu bisa sa heuras bareto apanan.
-Bohay-
On 16/04/07, trias santosa <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
Taun 80-an pamarentah kungsi ngaganti bemo ku angkot, sukses, teu aya
masalah. Polusi udara ngurangan, jalan teu gandeng teuing ku sora bemo nu
norekan ceuli. Diajar tina pangalaman ieu, piraku teu bisa ngaganti angkot ku
beus. Mun teu bisa, cik manawi aya baraya kusnet nu uninga, naon hesena, naon
masalahna?
TS
---------------------------------
Ahhh...imagining that irresistible "new car" smell?
Check outnew cars at Yahoo! Autos.
