VAART-bericht van: Peter Janssens <[EMAIL PROTECTED]>
N Evens schreef:
volgens mij is een ouderwets zwemvest ook reglementair maar moet je
een opblaasbaar vest laten keuren vanwege de stoomwet (gashouders met
een hogere werkdruk dat 15 kg/cm )
Het keuren betekent trouwens voor mij dat ik een nieuw vest moet
kopen. Met de gascilinder was niets mis maar het vest explodeerde.
~~€~~
Mvgr
Nico
Dat was dan een explosief zwemvest :-D
Laat overigens meteen zien ( aannemende dat er bij het opblazen geen
fouten zijn gemaakt ?) dat de bedrijfszekerheid van zo'n vest ook bij
een keuring door een erkende instantie niet verder KAN reiken dan het
moment van keuring. Maar goed, bij een calamiteit kun je dan wel je
handen in onschuld wassen en dat mag wat kosten :-\
Het keuren heeft overigens niets te maken met het stoom wezen. Je moet
ze laten keuren volgens de aanwijzingen van de fabrikant. Voor de oudere
reddingsvesten betekend dit dat je ze zelf mag keuren. Patroon wegen,
zwemvest met de mond opblazen, laten liggen en kijken of ze lekken, en
controleren of er geen beschadigingen zijn aan vest of mechanisme Onder
druk van eventuele aansprakelijkheid en de instanties die alle regeltjes
bedenken mogen de nieuwe vesten volgens de aanwijzingen van de fabrikant
niet meer zelf gecontroleerd worden maar moet dit door de fabrikant of
een erkende instantie gebeuren hetgeen in veel gevallen betekend dat je
goedkoper uit bent door een nieuw te kopen..Ik laat ze zelf meteen met
de brandblussers mee keuren ( gaat overigens exact volgens hetzelfde
principe) en ben dan voor een alleszins redelijk bedrag geholpen.
Peter
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
