VAART-bericht van: "henk en willy" <[EMAIL PROTECTED]>
De link naar het RIS ontgaat me trouwens helemaal. Dat mag je me nog eens
uitleggen, wat dat hiermee te maken kan hebben, of van invloed kan
zijn....
Ik dacht daarbij een paar stappen verder in de tijd. Als je de hele
transportketen automatiseert, dus van verzender tot ontvanger voor alle
vervoer alles in de computer hebt, kan je ook het gebruik van de routes
veel langer van te voren plannen. Dan pas kan je dan ook echt rekening
houden met andere gebruikers van het vaarwater, nu is het nog maar
schipperen. (Het Nederlands is soms heel trefzeker.) Zo ver zijn we nog
lang niet. Maar met RIS is een begin gemaakt en je kan de tijd niet
tegenhouden. Het komt ervan, duurt nog even.
Twee eeuwen geleden was achteruitgang gewoon achteruitgang.
Vorige eeuw werd stilstand achteruitgang
Als het zo doorgaat is over een tijdje vooruitgang achteruitgang!
Als dus alles van verzender tot ontvanger wordt vastgelegd
heeft dus iedereen er last van als bij één de planning om wat
voor reden dan ook spaak loopt!
Het wordt dan een soort domino-effect
* Veiligheid boven sociaal verkeer? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
