VAART-bericht van: "Reina en Johan van Weel" <[EMAIL PROTECTED]>

Bij strandingen op de Duitse Donau betreft het slechts bij uitzondering Kapiteins met een rijnpatent.

De meeste ongelukken gebeuren doordat de mensen gedwongen worden te varen met een diepgang die voor de meesten van ons niet acceptabel is.

Vreemd genoeg is het stuk Wenen - Bratislava, door de zeer sterke stroom gevaarlijker, maar er gebeuren daar minder ongelukken dan op het Duitse stuk tussen Straubing en Vilshofen.

Groetjes,
Johan


* Steun, Stem & Stort: goede doelen op www.binnenvaarthelpt.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan