VAART-bericht van: "Simon J. de Waard" <[EMAIL PROTECTED]>
Nico Evens schreef:
Waar het mij om gaat is dat met een (modern cq groot) schip aanmeren
en navigeren kennis en inzicht vergt dat inzicht krijg je pas als je
daarmee oefent net zoals je bv met autorijden bijzondere verrichtingen
moet oefenen. Mooie voorbeelden daarvan zijn kop-voor aanmeren of op
een snel stromende rivier , met net voldoende breedte , kop-voor-nemen.
Maar ook bv oplopen , nood stop op en afvarend en blackout.
O ja, ik vergat nog te vermelden dat ik ook niet inzie waarom ik voor
het sportpatent voldoende beroepsvaardigheden zou moeten hebben.
Artikel 2.14 Examen
1. De gegadigde moet tijdens het examen voor de examencommissie aantonen
dat hij
a. beschikt over voldoende kennis van de voorschriften ter zake van het
voeren van schepen en de voor het veilig voeren daarvan vereiste
nautische en scheepstechnische kennis, beroepsvaardigheden en kennis van
de grondbeginselen van het voorkomen van ongevallen; deze kennis wordt
tijdens het examen overeenkomstig het examenprogramma bedoeld in de
bijlage D1 nagegaan;
Maar daar gaan we wel over in de slag met de Staatssecretaris. Ze vraagt
erom.
Simon
03011455
* Steun, Stem & Stort: goede doelen op www.binnenvaarthelpt.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
