VAART-bericht van: Anna Soraya <[EMAIL PROTECTED]> beste lezers, In e-voortvarend nr 2008-13#8 0208 wordt onder 'BP: mogelijk overleg niet in Amsterdam, maar in Londen' vermeld dat de manager communicatie en externe zaken van de Nederlandse vestiging laat weten dat men in Londen intern bezig is met de bestudering van de "situatie". Na afronding van dit onderzoek, wil men met externe binnenvaartpartijen om de tafel. Dit forum zal wel weer niet de juiste plaats en tijd zijn om dit onderwerp aan te snijden, maar nu heeft men toch wel de tijd om met een goed plan van aanpak te komen en dit ook juridisch te onderbouwen. BP zal wel niet toestaan dat er bij die bespreking een jurist aanwezig is dus een stuk degelijke voorbereiding is van het aller grootste belang. Aangezien ik aanwezig was bij het vorig overleg met BP meen ik te weten waar ik over praat. Ook dient men hier zijn oor te luisteren leggen bij mensen die in de branche niet alles openlijk kunnen zeggen maar door hun kennis en ervaring in de tankvaart (op basis van vertrouwelijkheid) een heldere kijk op deze zaak hebben. Kennis en feiten verzamelen is hier van belang. Bij het vorig gesprek met BP deelde men mede dat men alles bestudeerd had en in allerlei zaken betreffende eigen transport etc. had voorzien. Blijkbaar had BP een aantal zaken over het hoofd gezien, want waar komt anders de behoefte vandaan om de gegeven situatie intern te bestuderen. Mijn pleidooi is simpel: maak als binnenvaartpartijen niet dezelfde fout als BP gemaakt heeft! mvg.Henk Boender.
* Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
