VAART-bericht van: "hetty's mail" <[EMAIL PROTECTED]>
nou hoe dat precies zit weet ik ook niet maar wel toen wij in de problemen kwamen in dec 2003, zaten we bijna in de geul en toen werden de golven wel sterk en de wind ook want daar ging het bij ons ook gruwelijk verkeerd , . maar als je uitgevogeld heb hoe het zit dan lees ik dat graag want daar spookt het gewoon echt . mvgr hetty schipper > VAART-bericht van: "Christian Janszn." <[EMAIL PROTECTED]> > > Nu kan ik mij herinneren dat vroeger(tot ±6(?) jaar geleden) er voor de > Binnenvaart > openbare zittingen waren in Rotterdam, net als nu nog voor de > (Zee-)Scheepvaart te > Amsterdam. Wanneer deze zittingen nog zouden bestaan voor de > Binnenscheepvaart zou ik > hier zeker meer dan eens per jaar naartoe gaan om dergelijke ongevallen, > zoals in het > verleden vaker hebben plaatsgevonden nabij de Rotterdammerhoek, behandeld > te zien en > horen worden. > > Sinds dat "van Vollenhoven" de binnenvaart doet is er geen behandeling > meer, in een > openbare c.q. semi-openbare setting. (Voor zover ik dit begrepen heb.) Nu > wil ik > zeggen dat verslagen van de openbare behandeling van de raad voor de > (Zee-)Scheepvaart, zoals te lezen in de bekende bladen; door mij graag > gelezen worden. > Je pikt vanzelf altijd toch weer nuttige informatie op. Nu heb ik zelf te > weinig met > de Zeescheepvaart om de moeite te nemen naar Amsterdam te reizen. > > Wat ik vooral mis een openbare lijst van de huidige "Onderzoeksraad" > waarbij naast een > vermelding van een incident(of erger) staat vermeldt of de betreffende > melding > onderdeel is van een lopend onderzoek en/of of een bepaald incident > slechts is > geregistreerd en geacht wordt niet verder deel te gaan uitmaken van > een(nog te > verwachten) rapportage in de toekomst. Het zogenaamde feitenrelaas was bij > de vroegere > behandeling in Rotterdam wel altijd duidelijk, en openbaar bekend door > verslagen in de > diverse kranten. Deze openbare bron van informatie is wat ik nu het meeste > mis. > > ====================== > Golfslag nabij Rotterdammerhoek: > > Ik las dat er nu een meetpaal staat(advies rapport: 2001 / reactie KS: > 2002). Dit was > mij onbekend dat die meetpaal precies in de buurt van de Rotterdammerhoek > staat en > maakt mij nieuwsgierig naar de uitkomsten van dit onderzoek naar > golfhoogten: 1. Wat > is er als conclusie gekomen uit dit onderzoek? > 2. Zijn die meetgegevens nu rechtstreeks opvraagbaar, op de dag vam > meting? Dit > laatste zou prettig zijn om de gegevens rechtstreeks te kunnen bekijken. > > Wat ik bedoelde eerder met 'Grondzee' is eigenlijk meer inwerken van > golven op elkaar, > met golven komend uit meerdere richtingen. De golfslag vanuit het > Noord-westen door de > wind opgeworpen, tegenin de golven die van de polderdijk teruggekaatst > worden. Ik > begrijp dat meerderen van mening zijn dat dit 'kaatsen' nogweleens van > belang kan > zijn. Alle energie die niet 'opgevreten' door de oeverbescherming van de > dijk van de > NO-polder komt vrolijk weer terug en gaat bijdragen aan het onprettige > golfslagpatroon > die juist hier terplaatse zo een beruchte situatie creëert. > > Bij ons aan boord hebben wij ook het vermoeden dat hoe dichter je bij de > dijk komt, > hoe rotter je de golfsalg voor je kiezen krijgt. Natuurlijk is dit een > gevoelskwestie > maar dan toch is mij wel eens dat gevoel bekropen. Bij wat meer wind > proberen we ook > vaak wat ruimer om de Rotterdammerhoek heen te ronden. Natuurlijk heeft > ook dit zijn > grenzen. De geul naar Lemmer loopt vlak onder de dijk en hoe ruim moet je > hem dan > nemen. Je kan toch moeilijk bijna via Enkhuizen gaan voordat je de draai > richting > Urk/Lelystad maakt. > > Met Vriendelijke Groet, > Christian Janszn. > [Schipper/opstapper Gr.Vb.II] > > Reactie op: >> VAART-bericht van: "Boutkan, Willem" <[EMAIL PROTECTED]> > Beste lezers op dit forum. >> >> Dat rapport waar Nico om vraagt, is er al. In november 2001, is door de >> toenmalige > Raad voor de Transportveiligheid, hierover een rapport uitgebracht. Titel > "Onderzoek > naar een tiental scheepvaartongevallen op het Marker- en IJsselmeer. Voor > de > geïnteresseerde lezer, dit rapport is terug te vinden op > www.onderzoeksraad.nl >> , publicaties, archief, bij zoeken vermelden onderzoek november, u krijgt >> dan 8 > rapporten gevonden, halverwege vind u het betreffende rapport. >> >> Met vriendelijke groet, >> Willem Boutkan > * Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
