VAART-bericht van: Roel en Lydia <[EMAIL PROTECTED]>

> ik zou zeggen vaar eens met Jos mee denk even niet aan je eigen 
> belangen en kijk hoe met relatief weinig geld voor de bestaande kleine 
> scheepvaart een uitstekende vaarweg gecreëerd kan worden maar  daar is 
> geen geld voor maar wel voor een  prestige project als het Seine- Nord 
> kanaal en zo zijn er nog tig voorbeelden.Van dat M.D en AR kanaal is 
> erg flauw en als je denkt dat transport oneindig blijft groeien vind 
> ik dat erg naïef .m.vr.gr David

Is het ook niet naief om te denken dat de spitsen markt oneindig blijft 
bestaan?
Als ik om me heen kijk zie ik gigantisch veel nieuwe schepen, maar geen 
enkele spits.
Wel zie ik regelmatig omgebouwde spitsen als plezier-vaartuig varen, 
maar daar is geen vracht mee te vervoeren. Het is een gegeven dat de er 
geinvesteerd wordt in grote schepen, en dat de spitsen (kleine) schepen 
hierin ver achterblijven, omdat men niet durft, of het gewoon niet uit kan!
Logisch dat men dan ook verder dan vandaag kijkt en een groter kanaal 
aan wil leggen!
De ideale maat sluizen zou 81 x 8,30 zijn, want er varen nog vele 80x 
8,20 ers, die er ook wel heen willen varen! ;-)  (of is dat nu ook in 
eigen belang praten)

Groeten uit Streefkerk, vanaf een zonnige Lek,
Roel



* Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan