VAART-bericht van: Roel en Lydia <[EMAIL PROTECTED]>

Nico Evens schreef:
Ik weet inmiddels wel van iemand die niet met naam genoemd wil worden
dat de bunker stations de prijsstijgingen hebben gebruikt om hun marge
te vergroten . Nu geeft volgens mij de VOS de adviesprijzen en als dus
op basis daarvan de prijs nu word opgedreven dan is er spraken van
kartel vorming. Als het klopt dan was de oude marge 3 procent.

Vreemd verhaal, weet niet van wie je dit hebt gehoord, maar het is niet moeilijk te bedenken dat de marge, die een bunkerstation heeft, niet in procenten is uit te drukken. Het werkt eigenlijk hetzelfde als bij ons. Stel je voor de de prijs zakt naar 100 Euro per M3, dan gaan alle bunkerstations failliet, want van 3 Euro marge per M3 valt niet te leven! Dit betekent dus dat de marge in procenten juist kleiner is bij een hoge gasolie-prijs, maar in Euro's misschien wel hoger. Bijv. 5 Euro extra marge op 700 Euro is bijna niet terug te vinden (0,7%) Maar op 100 Euro (5%) gaat het opvallen! Ongetweifeld wordt dit feit gebruikt (cq misbruikt) om meer marge te hebben.
Ik ben bang dat wij hetzelfde zouden doen!

Groeten Roel




* Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan