VAART-bericht van: Roel en Lydia <[EMAIL PROTECTED]>
Nico Evens schreef:
VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]>
Hallo vaart,
Roel schrijft:
Of we getild worden is niet relevant, wat relevant is of we MEER getild
worden door de dure gasolie. Lijkt me uit bovenstaan rekenvoorbeeld van
niet, immers de gasolie steeg circa 200 Euro en de diesel langs de weg
ook. Logisch dat dit percentage hoger ligt. Wij betalen namelijk geen
accijns en geen BTW. Ook zijn de aanvoerkosten langs de weg hoger,
waardoor de diesel zoieso altijd al iets duurder is als bij het
bunkerstation. Voor een goede vergelijking moet je ex BTW en ex accijns
rekenen, dan zal het niet veel schelen.
Groetjes vanaf een zonnige IJssel, (gelukkig in de afvaart. 55 l/h ;-) )
Roel
Nico,
Klopt niet wat je schrijft . De diesel steeg 160 euro en de gasolie
208.
Dan klopt je onderstaande rekensom toch niet?
Jij schreef:
Nico Evens schreef:
voor de gasolie betaalde ik op 12-03-07 364 euro en op 17-03-08 572 euro
= een stijging van 208 Euro
Aan de pomp koste de diesel op week 12 2007 ex btw 870,58 euro
week 12 2008 ex btw 1091 euro
= toch een stijging van 221 Euro, of lees ik het nou verkeerd?
Bieden zijn gerekend zonder accijns of toeslagen.
Wat ik dubieus vind is dat men collectief de marge aan het vergroten
is.
Dat lijkt namelijk op onderlinge prijs afspraken ( kartelvorming )
Ik heb links en rechts wat mensen aan het denken gezet (Se org) . als
die hard krijgen dat er spraken is van kartelvorming dan kan het zijn
dat de vereniging van olie handelaren een draai om de oren krijgt van
de MA
Ik ben benieuwd!!
Groeten vanaf het Vossemeer,
Roel
* Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
