VAART-bericht van: "Bas den Braber" <[EMAIL PROTECTED]> Goedemorgen allemaal, Ik vind dat wannneer er ergens geen goede CAO is, een aardig probleem ontstaat. En als dat komt doordat we als er een goede CAO is meer geld aan personeel uit moeten geven, is dat best triest. Aan de andere kant, die jongens werken hard, klagen nooit, en als je perse wilt, voel je je haast een goed mens omdat je indirect een grote familie onderhoudt. Natuurlijk zullen er meer mensen daarvandaan hierheen komen als het zover(goede CAO) komt en we ze nodig blijven houden/vinden, en zolang ze zelf diktevreden zijn (zouden wij ook eens moeten zijn, moet je kijken hoe snel zij het al zijn) moeten wij ze niet overdreven gaan behandelen maar als alles klopt inzake de regelingen en voorwaarden bij de fillipino's moet er toch bij ons een CAO te regelen zijn! Groetjes Bas
2008/10/24 Peter Janssens <[EMAIL PROTECTED]>: > VAART-bericht van: Peter Janssens <[EMAIL PROTECTED]> > > >> >> Hallo vaart, >> >> Heb zelf een filipijnse lichtmatroos aan boord en heb even met hem >> gesproken over hoe hij er over denkt. Voor hem is dit een goed betaalde baan >> en thuis kan zn hele familie eten van het salaris wat hij netto ontvangt. > > > > Dat relatieve vele geld dat ze naar huis kunnen sturen bereiken ze alleen > door als loonslaaf een half jaar in eenzame opsluiting te gaan. In een iets > andere setting hadden we het hier over criminaliteit. > > Ook een veel gehoorde is:"Ik betaal mijn personeel CAO loon". Mooi maar dat > is wel over 40 uur. Overuren hoeven er zo genaamd niet gemaakt te worden > > Laat degene die zo op het Nederlandse personeel afgeven en bovendien klagen > over het gebrek aan nieuwe aanwas (daarbij misbruik makend van goedkope > krachten) zich zelf eens afvragen onder welke omstandigheden zij zelf bereid > zijn om aan te monsteren op "ms Alcatras" waar zij voor hun vrijheid > afhankelijk zijn van de gratie van Herr Kapitän". > > > > Waarom is het toch zo moeilijk om in de binnenvaart tot een aantrekkelijke > CAO te komen en deze vervolgens ook algemeen bindend te verklaren? > Misschien omdat we vooral met onze borstjes vooruit willen lopen en dit > alleen denken te kunnen bereiken dmv (te) veel geleend geld en daarbij, > zelfs in een relatief goede tijd, geen wil?/ daadkracht tonen in zaken die > het algemeen belang van de sector dienen. > > > > > Peter > * Geraakt door de kredietcrisis? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
