VAART-bericht van: "Harry Nobel" <[email protected]>
Hallo lotgenoten, Ik zit eigenlijk al weken op deze discussie te wachten. Eigenlijk al jaren, raar he? Nu komen dan in één keer allerlei SOS berichten voorbij. Er was zelfs al iemand die actie wilde voeren d.m.v. havens of rivieren plat leggen. Voor diegenen die nog uit de droom geholpen moeten worden: Deze laagconjunctuur in onze sector had er ook onherroepelijk gekomen zonder kredietcrisis! Ook is het wel heel erg gemakkelijk nu bevrachters en runners de schuld te geven. Jarenlang capaciteit toevoegen zonder onderzoek te doen naar de balans tussen vraag en aanbod is de oorzaak van deze malaise. Hebzucht en kopieergedrag stonden aan de wieg van deze situatie, en niet alleen de buurman met nog meer hypotheek en personeel dan gemiddeld. Als je geen weerstand kunt bieden aan gladde praatjes van makelaars, en je altijd minstens 1 kop boven je buurman uit moet steken, geef dan niet een ander de schuld als je in de problemen komt. Het zou degenen die deze malaise veroorzaken sieren als ze eens nadachten over de inkomstenderving van degenen die normaal geïnvesteerd hebben. Nu worden 1000 tons partijen weggevaren door 3000 tonners voor dezelfde vrachtsom als een 1000 tonner. Waar de bodem ligt weet niemand. Alleen dat we die voorlopig nog niet bereikt hebben. Hier is al jaren voor gewaarschuwd, en dan werden de betreffende mensen weggezet als naargeestige pessimisten. Voor mij is één ding duidelijk: Ik laat me voor niemands karretje spannen! Niet met een staking, niet met een stilligregeling enz. Het is tijd voor de blankste billen, helaas. Misschien gaat ondergetekende deze week nog wel opstarten na 6 weken rust. Yes, we can!!!!!!!!!!! Overigens, goede vaart voor iedereen! Harry * Is een nieuwe toerbeurtregeling welkom? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
