VAART-bericht van: jaap kooiman <[email protected]>
kagen klagen naar je colega wijzen enz. dit heeft geen zin actie ondernemen wel kom met ideeen naar [email protected] onzin gooien we gelijk weer weg wees niet bang voor de gene waar je voor vaart wij geven geen info aan bevrachters of wie dan ook ik eet nog liever de computer op dan dat ik deze mensen wat vertel.. ik heb een paar ideeen maar kan dat niet alleen uitvoeren dat moeten we met meer binnenvaart ondernemers doen bijvoorbeeld. liggeld 0,50 eurocent per ton wat er nu geld nederlandse wet is te laag je vracht betaling duurt ook te lang dat geeft kwaad willende bevrachters de tijd om een bv te laten klappen bijvoorbeeld het HANNO VERHAAL wij hebben nog veel geld te goed van deze in de beurs tijd kon je afrekenen op bestemming of je ging met de auto naar de bevrachter na leeg komst. nu met de computer moeten we veel te lang wachten op ons geld dit is niet nodig telebenking gaat heel snel ik ben van mening dat als je beladen bent de bevrachter een derde over maakt en ben je voor de wal dan is dit einde reis dus betalen voor je gaat losen dan kan je ook geen geld meer verliezen als het kantoor om valt waar je voor vaart nu laad en lossen daar maken bevrachters ook een rotzooi van melde op los plek nederlandse wet hele melddag lossen wett 1991 dit hout in halve dagen ik ben van mening dat dit ook anders kan kom je voor 12.00 uur aan dan gaat om 12.00 uur de lostijd in komje voor 18.00 uur aan dan gaat volgen dag om 06.00 uur de lostijd in los of laadtijd is ook te lang voorbeeld schip heeft een losdag en 100 ton per uur dus een schip van 500 ton heeft een losdag en 5 losuren tussen 06.00 en 18.00 uur hebben julie andere ideeen dan mailen naar [email protected] * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
