VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading B.V." <[email protected]>

> Mijn hoogste respect heeft hij en iedereen die hogere prijzen wil zou 
> hardstikke blij moeten zijn met zo'n collega. Hij drijft de prijzen 
> actief op. Dat is heel wat anders dan dat janken over anderen die het 
> verkeerd doen. 
 
 
>> wij hebben in 1993 vele weken leeg gelegen en kijk hier geen 
>> resultaat dus dat stilliggen of leeg blijven liggen heeft geen zin 
 
> Ah, en jij "weet dat". Nou, ik weet dat met iedere stilliger de 
> vervoerscapaciteit actief daalt en de prijzen per ton stijgen. 
 
Marktwerking wordt o.a. veroorzaakt door het verschil in vraag en aanbod.
Bovengenoemde opmerking over de stijgende prijzen per ton is absoluut juist.
Helaas wordt de markt door verschillende partijen gemanipuleerd, waarbij
steevast 'economische- en/of financiƫle crisis' als stokpaardje wordt
gebruikt. 

Inderdaad is het aanbod van vracht op dit moment lager, waardoor
overcapaciteit in vervoerscapaciteit ontstaat. Dat weet iedereen, maar dat
daardoor de prijs voor het vervoer ook belachelijk lager zou moeten zijn, is
ook klinklare onzin. En hier kom ik weer met mijn stokpaardje: Er is geen
eenheid in de Binnenvaart, geen gezamenlijk doel. De Binnenvaart is - met
alle respect - een verzameling eenlingen waar momenteel door de tactiek 
verdeel en heers' een hoop kapot wordt gemaakt door........... Ik wil geen
vingerwijzingen doen, maar dat is denk ik ook niet nodig.

Als er eenheid zou heersen onder de schippers, dan zou je door
zelfregulering, of met inmenging van de  verschillende
binnenvaartvereningingen een kunstmatige schaarste in vervoerscapaciteit
kunnen creƫren door - inderdaad - schepen voor bepaalde tijd tegen de kant
te leggen. Door het ontbreken van deze eenheid wordt het moeilijk om te
bepalen wie en hoe lang tegen de kant moet liggen om deze situatie om te
keren in het voordeel van de schippers c.q. Binnenvaart. 

Harde werkers horen een fatsoenlijk loon te verdienen. Ik ben van mening dat
iedereen die nu onder de prijs vaart, een lange(re) termijn visie moet gaan
ontwikkelen, maar ook meer aan zijn/haar zelfrespect moet gaan werken. Niet
alleen in het belang van henzelf, maar in het belang van het grote geheel.

Met vriendelijke groet,

Roelof Kingma


* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan