VAART-bericht van: "Peter en Florianne Kruijt" <[email protected]>
Chefren schreef:
Deze "crisis" is in combinatie met de opkomst van het internet een
interessant moment om de bevrachters er structureel tussenuit te krijgen.
Dat is goed voor alle schippers en alle ladingsaanbieders.
Verder moet je (altijd!!!) alleen aanbieden voor de prijzen waarvoor je
het wilt doen.
Wat het idee misschien wat lastig uitvoerbaar maakt is de grote
verscheidenheid in bestemmingen, vaargebieden en ladingen. Elke losplaats
heeft weer meer of minder tijd nodig. Dus zo kan het zijn dat je in
bestemmingen zelf ook weer verschillende prijzen wil hebben. Wij hebben een
redelijk groot vaargebied, en ik kan me zo voorstellen dat ik een a4'tje
nodig heb om aan te geven waar we heen zouden kunnen en wat voor prijs we
zouden willen.
Het idee van jezelf actief op de markt aanbieden spreekt me wel aan, i.p.v
het passief aanbieden wat je nu op Bargelink kan doen. Aan de andere kant
liggen je tarieven wel op straat en wordt het voor de buurman nog
makkelijker om er net even iets af te doen. Ook kunnen bevrachters zien
hoeveel scheepsruimte er is. (zoals nu ook het geval is met Bargelink)
Stel dat het systeem online staat, dan denk ik toch dat vooral bevrachters
er gebruik van maken, en niet zozeer de directe verladers. Dat gebeurt
tenminste ook met Bargelink.
Ik ben nog niet overtuigd van de voordelen...
Groet,
Peter Kr.
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
