VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
[email protected] schreef:
VAART-bericht van: "[email protected]" <[email protected]>
VAART-bericht van: [email protected]
Ze vergaten te vermelden , dat mensen in loondienst slechts gedeeltelijk de
premie ophoesten.
Voor de particulier lag dat anders die moest het werknemers en werkgeversdeel
betalen.
Indertijd heb ik me suf gerekend, zonder computer, om aan te tonen dat dit
desastreus was.
Met deze berekeningen hebben we Bertus van den Akker naar den Haag gestuurd, gelukkig
werd het "pensioen" toen van tafel geveegd.
Als de tarieven beter waren geweest en de kostrijs hadden geevenaard of overtroffen, dan had dat best uitgekund. Van het loonkomponent had de werknemerspremie betaald kunnen worden en van de winst het werkgeversdeel.
Maar zeg eens eerlijk: Als je van de diverse rekenmodellen die nu voorliggen gebruik maakt : Is er ooit al eens winst gemaakt in de ware zin van het woord in de binnenvaart. Dus na aftrek van een comform salaris voor de hele bemanning, inclusief overwerktoeslag, een reeele vegoeding voor rente op geleend en eigen kapitaal, alle kosten voor onderhoud en verzekering etc etc en met een afschrijving op het materiaal die tastbaar aanwezig is, ik bedoel dus de hele aanschafprijs na 20-25 jaar op een spaarrekening?
Ik wacht vol spanning op de collega die mij dergelijke jaarcijfers laat zien.....
Het wordt mij niet in dank afgenomen,maar ondanks dat wij volgens de
statistieken vergelijkenderwijs altijd bovengemiddeld draaien, is bij
mij die echte winst in ieder geval ver te zoeken. Overleven ja, er goed
van leven ja, op termijn mijn schip naar de sloop brengen en door nieuw
vervangen vergeet het maar. ( in ieder geval niet zonder creatieve
makelaar).
Peter
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
