VAART-bericht van: Roel Koopmans <[email protected]>

VAART-bericht van: henriette [email protected]
 
>[email protected] VAART-bericht van: Nico Evens 
    
 
>MAW soms moet je iets ondernemen om sociale onrust te voorkomen.
>Niemand zit op een "beursachtig" fenomeen te wachten maar als je de
>feiten bagatelliseert komt hij terug.
 
Ja ja Nico je heb wel altijd geproviteerd van dit fenomeen de beurs
het tarief werd hoog gehouden door de schepen die de beurs wel trouw
waren en vul de rest zelf maar in ...
 
 
 
 
>Vooralsnog ga ik uit van het verstand van de massa en vind ik het gejammer 
>hier een incident. Het is toch op zijn zachtst gezegd merkwaardig dat de 
>schrijvende binnenvaartondernemers hier na de vettejaren die achter ons 
>liggen na een paar maanden al zover aan debedelstaf zijn, dat solidariteit 
>van de buurman het enige redmiddel is ?  
 
>Henriette-- 

 
Henriette denk nu toch eens na voor je wat schrijft alle nieuwbouw is 
gebaseerd op de goede jaren dan kom je nu gewoon geld tekort logich
dat je dan gaat zeuren . De gemaakte prognose is nu niet uitvoerbaar
de vrachten zijn te laag en in de vette jaren kon je alles betalen 
en dat was het dan ook de schepen zijn gewoon te duur gebouwd en
veel te luxueus het is een werktuig en geen jacht daar zijn veel 
ondernemers aan voorbij gegaan het kon niet op de bank had geld
genoeg daarom ben ik ook tegen financiele steun aan deze bedrijven ze
zijn zelf veel te ver gegaan ze hebben zelf het risico genomen en gegokt
dat het schip meer waard zou worden en dan snel verkopen sneller kan je
geen geld verdienen maar nu loopt het iets anders dan kan je met je
collega's gaan samenwerken of je krijgt een koude sanering het eerste
idee heeft mijn voorkeur en proberen dat iedereen op zijn schip kan
blijven zonder dat er collega's failliet gaan daar heb je niks aan de
schepen blijven toch . maar wat er nu gebeurd dat de grote schepen steun
krijgen in welke vorm dan ook kan ik geen gezonde zaak vinden je moet
je schip vrij varen met de opbrengst van je vracht en als die te laag is 
dan kan je beter proberen om met je collega's te gaan samenwerken om
dan een betere vracht te kunnen afdwingen en dan heb je geen steun van de
bank nodig nu krijgen ze steun en helpen de gezonde bedrijven de afgrond
in met die dumptarieven er word voor alles gevaren hou hier mee op en
ga met je collega's om de tafel zitten en praat met elkaar over dit probleem
dit lijkt mij een beter idee dan maar blijven varen nu vaar je en je gaat
niet vooruit dus over een paar jaar zit je nog met de zelfde schuld en dan
is je schip wel minder waard .  
 
we kunnen ook een tarievenlijst maken en proberen om ons daar aan te houden 
dit is misschien ook een idee ???????
 
 
Roel Koopmans ms Santiago
 
 
 
_________________________________________________________________
De grappigste filmpjes vind je op MSN Video!
http://video.msn.com/video.aspx?mkt=nl-nl


* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan