VAART-bericht van: Richard Pols <[email protected]>
> VAART-bericht van: "Henk Eerkes" <[email protected]> > ... [KNIP] > Verder vind ik dat Henriette helemaal gelijk heeft als ze stelt dat het > merkwaardig is dat een aantal deelnemers blijkbaar al na een paar maanden > crisis schijnbaar alleen nog maar gered kan worden door de solidariteit > van de concurrent. > Want dat zijn we Roel,concurrenten,geen collega's > Dat wil niet zeggen dat we ons niet als collega's kunnen gedragen maar > als puntje bij paaltje komt zijn we gewoon allemaal elkaars concurrenten > De reis die ik doe is er voor jou weer een minder en andersom. > En daar ligt dan gelijk de kern van de verdeeldheid denk ik. > En wat moeten we met een tarievenlijst?Ik weet echt wel wat voor ons > een gezonde omzet is hoor. is echt niet zo h=E9=E9l moeilijk uit te rekenen. > Dat we die momenteel niet halen is duidelijk maar daar veranderd een > tarievenlijst ook niets aan. > > > Groeten, > Henk. ik zou eigenlijk eerder willen dat we dat eens wel zouden proberen voor een duidelijk standpunt te hebben.Want op deze manier maken we elkaar kapot ongeacht dat iemand in aanvang van de crisis er beter voorstond als iemand anders.En dat vingertje wijzen naar iemand anders is gemakkelijk.We moeten toch iets doen voor het probleem op te lossen.Op den duur is iedereen op het einde van de rit kapot met deze vrachten.En al de rest van 14U varen,liggeld geven en een ander deel varen of rotte appels verwijderen dat doe je beter als deze crisis over is.En die grote lijst daar moet ook over gepraat worden,daar stonden goede en slechte zaken in maar wel goed bedoeld voor dit later beter aan te pakken.Alleen wat er nu wel moeten gebeuren is de vrachtprijs,die zou toch omhoog moeten en individueel kan je dat niet maar wel als 1 blok.Allemaal apart stellen we geen reet voor maar wel als je daar met 500 of meer staat om je beroep te verdedigen.Ik ben zelf maar 10jr bezig met dit mooi ber oep en zou ze ook graag nog verder willen uitoefenen. Iedereen roept al lukt nooit,maar als je iets niet probeert weet je het nooit .Of heeft iedereen al zoveel verdiend dit jaar dat we er ons er allemaal bij neer leggen en als een lammetje naar het slachthuis gaan.Wij geven ook geen goed beeld naar de transportwereld,eerder iets meer stommiteit omdat die schippers toch varen aan alle prijzen.Maar als je nu eens een dag afspreekt voor deze actie van 1 dag of langer geen reis aan te pakken kan je wel een signaal geven.Of een stillegactie dan zien de andere mensen dat deze niet meer willen varen aan deze dumpprijzen en lokt misschien andere aan. * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
