VAART-bericht van: "Jozef  Hompus" <[email protected]>

Van alle kanten wordt nu ach en wee geroepen, maar hebben de banken ook wel 
eens aan marktonderzoek gedaan? Juist de Rabobank die mijn bedrijf 5 jaar terug 
kapot heeft gemaakt omdat mijn schip te oud was heeft ook met de overgenomen 
Nedshipbank toch het gros gefinancierd. Nieuw schip met zoveel mln € 
financiering is vaste inkomsten over 20 jaar. Voor mijn oude schip had ik 
maximaal 10 jaar., liever 8 en minstens 20 liever nog 25 % eigen vermogen; op 
nieuwbouw ja het kon niet uit; eigen kapitaal niet belangrijk, over 5 jaar is 
het schip nog meer waard; vermogensversterkingskrediet als de ondernemer te 
weinig eigen geld had.
Hebben ze ook aan marktonderzoek gedaan betr. het vervoer? De oude schepen 
varen 14 uur per dag aan 8 kil/h in de opvaart; de nieuwe 24 h aan 12 kil/h in  
de opvaart; dat alleen is al de dubbele vervoerskapaciteit; al is dat slechts 
tussen Rotterdam en Mannheim, toevallig wel het belangrijkste vaargebied. Heeft 
de Rabobank met zijn baanbrekende, hooggeprezen rapport over de situatie in de 
binnenvaart, ook voorspeld dat het vervoer ook meer dan verdubbelen zou? Deze 
krisis was niet te verwachten, maar een beetje terughouden betr. nieuwbouw was 
van alle kanten wel verstandig geweest. Vervanging van oude schepen was niet 
nodig, want zeker in de kategorie 110 tot 135 m waren er misschien maar 5 
schepen ook nog ouder dan 50 jaar en die deden(doen nog) ander werk.
In de krisis van de jaren dertig werden de schepen door de bank ingenomen en 
bij een rederij ingebracht; nu is er geen rederij meer te vinden die daar nog 
in trapt, het personeel is te duur.
Laat ze maar aanmodderen, er is geen goede oplossing voor te vinden volgens 
mij. Ik ben 5 jaar geleden het land uitgegooid door het bankensysteem en vaar 
onder buitenlandse vlag in een SWVB op een oud en klein schip. Ik zal dan ook 
zeker niet meebetalen aan een stilleg- of opleg-regeling.
Gegr. Jozef
-- 
Psssst! Schon vom neuen GMX MultiMessenger gehört? Der kann`s mit allen: 
http://www.gmx.net/de/go/multimessenger01


* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan