VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
sinds 1 juli is het nieuwe ADNR in werking naar mijn info,
hierin is een belangrijke wijziging in de prufliste onstaan,
de wal instalatie is verplicht om een stekker aan het schip te geven
waar mee ze de scheepspomp kunnen uitschakelen bij nood,
natuurlijk heb ik de losinstalatie's waar ik altijd kom deze
wetswijziging netjes in januari al op papier gegeven,
met de mededeling dat het vanaf 1 juli verplicht is,
en zodra je 1 kruisje niet invult er niet gelost mag worden,
En natuurlijk lijkt het wel of ik de enigste schipper ben die probeert
zich aan de wet te houden,
natuurlijk hebben de meeste losplaatsen er nu in juli nog nooit van
gehoord.
als je een roeiboot vergeten bent krijg je van de wasserschutz een
bekeuring, maar als je meld dat de wal instalatie niet aan
de eisen voldoet, durven ze niets, want dan zouden ze het lossen van
al de schepen moeten verbieden of bekeuringen uitdelen,
en daar hebben ze de ballen niet voor.
Natuurlijk lijkt het of ik het enigste schip ben dat moeilijk doet,
waarom doe ik moeilijk, stel over 1 jaar hebben zij die stekker, en
bij mij zou hij toevallig kapot zijn,
dan mag ik niet lossen en moet er een monteur komen. en ben ik een
charterdag kwijt, want dan gaat veiligheid voor alles.
Ik heb het nu zelf opgelost door een verlengsnoer van 100 meter te
kopen met een grote noodstop knop daarop.
dat er aan de wal geen mensen lopen die in geval van nood die knop
kunnen bedienen, (kamera bewaking) lijkt me niet mijn probleem..
zijn hier nog andere ervaringen mee?
gr john
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L