VAART-bericht van: "Vergauwen, MS Alsvin" <[email protected]>
>VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]> >Maar Hans, ingrijpen in de marktwerking om koude sanering te voorkomen >berust toch ook op een "onderbuik" gevoel. Hier gaan we wel van een >scenario uit dat zich slechts aftekent, maar op het moment dat we de >boel aan het verstieren zijn willen we eerst hard cijfer materiaal zien. >Sorry, maar met de beste wil van de wereld lukt het mij niet de >grondslagen voor de diverse redenaties nog te doorgronden. >Ondanks het terechte streven naar een betere informatie voorziening zal >nooit alles in harde cijfers te vangen zijn en zullen er altijd >beslissingen genomen moeten worden op tekenen uit de markt, doorgaan tot >de boel klapt brengt je in de situatie waarin we nu zitten >Peter Beste Peter, Ik denk dat je dat klappen niet helemaal kunt voorkomen, maar de klap zou volgens mij met meer informatie minder hard aankomen. Dat geldt zowel voor aantallen bestelde schepen als voor rommelkredieten. Als potentiële aandeelhouders geweten hadden waarin de banken aan het investeren waren hadden ze geen bankaandelen gekocht. Dan waren die aandelen niet zo hard in waarde gestegen en hadden ze ook niet zo hard kunnen dalen. Sommige collega's zouden ook niet geïnvesteerd hebben als ze geweten hadden op hoeveel lucht die economische groei gebaseerd was. Met vriendelijke groeten Jeannine * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
