VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>
Beste Amaris,
Als alle schepen zich bij hun eigen lading volumes zouden houden, een
beladingsgraad aan zouden houden van maximaal 20% minder dan de
tonnenmaat,
dan zullen de kleine schepen waarschijnlijk direct stoppen met wijzen. Dit
kun je vrijwillig doen maar dat vergt discipline. Daar heb je zelfs geen
crisisraden, of schepenpools voor nodig.
Ik kan het zelf nog moeilijk bevatten maar weet je wel dat een 1500 tonner
vandaag de dag een klein schip is?
Kun jij misschien begrijpen dat ik een brok moet weg slikken als ik zie
dat
de partijen die ik vroeger vervoerde nu in schepen van 2 soms wel 3 maal
mijn tonnenmaat geladen worden?
Ik begrijp dit weer niet. Ik heb de hele dag in Uerdingen liggen lossen en
nu in afvaart. Alles wat ik in de opvaart teegnkom ligt veel vlotter als de
door jou gewenste min 20%. Dus je wordt op je wenken bediend. Feit is wel,
zoals gesteld, dat de kleine schepen in de voor huin specifike bestemmingen
de vrachten ook niet op peil kunnen houden. Dus misschien toch gewoon te
weinig werk? Stop nou toch eens met dat domme verwijten en wijzen. De markt
is vrij en open, iedereen vist in een vijver waar te weinig vis in zit. Er
moeten gewoon minder vissers komen en wel NU. Niet over vier of vijf jaar,
maar NU. En om snel te werken moet je niets willen waar wet en regelgeving
voor moet worden aangepast want dat is lange termijn werk. En om NU en snel
iets op te tuigen heb ik nog niets anders voorbij zien komen dan een CAB of
Pool van het crisisberaad/kantoorbonden en daarvoor veel lof!!!!
vrgr Hans O
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
