VAART-bericht van: "Reina en Johan van Weel" <[email protected]>
Beste Hans, Ik ga helemaal niet uit van 100% Als je het wil weten ik ging uit van 1500 eigenaren die nu in de problemen zitten. Waarschijnlijk zijn er veel meer. Volgens insiders zijn bijna alle contracten opengebroken. En bij de paar ,waar het niet gebeurd is ,zijn plotseling goedkopere schepen er tussen geduwd zodat de "duurdere" een langere omlooptijd kregen. En zoals je zegt : Ook in Duitsland doen de banken concessies. In het uiterste geval een andere Geselschaft met dezelfde eigenaars , een nieuwe looptijd en een uitgestelde aflossing. Alleen de rente is iets meer. Maar er zijn grote verschillen, net als bij ons in NL. Groeten, Johan * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
