VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo vaart,
@Roel Eerkes > Je zou haast denken dat er in die geul luchtbellen of iets dergelijks > zitten, waardoor de schroef minder stuwing kan doen. Is het niet juist andersom. Bij een ondiepe geul (maakt niet uit waar) zie vaak luchtbellen om het schip heen omhoog komen. Er zijn in het verleden proeven gedaan met schepen om er lucht onder te blazen. Dat verhoogde het rendement. -- Mvg Nico * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
