VAART-bericht van: Harm Bathoorn <[email protected]>

On Monday 16 November 2009 20:49:49 Nico wrote:
> 1. Ik vat "pseudo heilige" op als een algemene beschrijving voor de
> binnenvaart en 2 . aan de schandpaal hang je pas al je privacy is
> geschonden.


Ik ben het met beide stellingen absoluut oneens en zie ook niet in waar je dat 
op baseert.

"Pseudo heilige" is mijn persoonlijke verzameldoos van allen die (heel 
hypocriet) vinden dat ze het wel even voor een ander kunnen uitmaken. Dat 
alles op basis van een gemaskeerd eigen belang.

De "schandpaal" is een heel subjectief begrip maar jij en Roel vonden het heel 
normaal daar zonder welke kennis dan ook een oordeel te geven over de 
betreffende mensen.
 
> Ik begrijp uit jouw tekst dat je voorstander bent van afschaffing van
> de vaartijden wet.

Nee hoor, da's een gevolgtrekking op een ongefundeerde aanname. Ik heb wel 
heel veel respect voor mensen die bereid zijn "even" verder te gaan als 
gebaande paden om iets tot een goed einde te brengen. Of dat nu verkeerd of 
goed uitpakt.

Jouw ervaring beperkt zich al te duidelijk tot de binnenvaart terwijl je moet 
constateren dat echt success in andere delen van de samenleving meestal zwaar 
bevochten moeten worden. Als het moet ten koste van luxe, gezondheid, 
gezinsleven, contacten, vrije tijd ....om het even wat. Enkel het resultaat 
telt... the winner takes all!

> Opnieuw in algemene zin. Met 1 man en (onbetaalde) vrouw kan je  in
> vol-continu  veel langer op basis van kostprijs varen om , en zoals jij
> het zo typerend omschrijft , je bedrijf "boven water"  houden. Tot
> het moment dat zelfs de lucifer houtjes niet meer bestand zijn tegen
> het gewicht van de oogleden en het betreffende schip ergens van koers
> raakt en een spits als wrijfhout dient.
>

Lariekoek.
Ik kan nog veel ergere doem scenario's bedenken waarvan de meeste zich 
bevinden op de snelweg. Als mijn spits dient als wrijfhout heb ik dat nog 
altijd 100x liever dan dat mijn Honda (met gezin erin) dient als vangrail voor 
welk ander voertuig dan ook.

Je probeert hier angst aan te jagen (om gelijk te krijgen) op basis van een 
ongefundeerde aanname......fout!

> Is dat wat je wil zeggen ?

Wat is dat toch, dat jij niemand kan begrijpen die het niet met je eens is?
Probeer je eens --werkelijk-- in een ander te verplaatsen, zijn/haar keuzes te 
moeten maken in die situaties.

> Wat betreft domme schippers , kostprijs en scholing moet ik uit jou
> bovenstaande reactie lezen dat je vind dat deze overlevings
> tactiek onderdeel uitmaakt of moeten maken van de lesstof ?

Ik moet even nadenken wat hier werkelijk staat.....OK!

Waaruit denk jij ook maar enigzins de positie vandaan te halen dat jij (of ik) 
capabel genoeg zijn om te bepalen wat in welke lesstof moet staan?
Wij (met z'n 2'en) zijn maar een onbetekenend (en zeker geen representatief) 
deel van wat de binnenvaart in z'n geheel is.

Ten tweede: Ja, deze tactiek is elk levend wezen eigen .... dat heet 
overlevingsdrang.....jij doet 't gegarandeerd ook, als de nood maar hoog 
genoeg is.

Feitelijk is dat juist waar je zo bang voor bent....dat een ander dat doet wat 
je zelf eigenlijk zou willen doen en daarmee jouw kansen verkleint.


> Al diegene die nog iets richting kostprijs proberen af te dwingen zijn
> dat ook "pseudo heiligen" ?

JA!!!!
Zijn alleen maar uit op eigen belang ten koste van anderen.

.....dwang is het begin van het einde. Altijd, werkelijk en absoluut altijd!

> Als dat volgens jou de lesstof moet worden dan kunnen we beter morgen
> in een grote optocht naar Treffers of 's Gravendeel varen . Dat
> bespaart een hoop leed !

Als enkel wij met z'n tweetjes de lesstof gaan bepalen is dat zeer 
waarschijnlijk het resultaat, ja. 

-- 
Geluk,
HarM


* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan