VAART-bericht van: henriette <[email protected]> 2009/11/16 Roel <[email protected]>: > VAART-bericht van: Roel <[email protected]> > > Overigens is het toch heel dubbel hoe de binnenvaart (door haar eigen > schuld) in de media komt. Zo begrijp ik bijvoorbeeld niet dat er nog steeds > mensen zijn die het nodig vinden dat er 3 pagina's met felicitaties gewijd > worden in de binnenvaart en scheepvaartkrant, voor het in de vaart brengen > van een nieuw schip. > Ik werd er laatst door geconfronteerd door iemand die deze krant zat te > lezen en zelf niet uit de binnevaart komt. Die vond het maar vreemd dat er > op de ene pagina zo 'gehuild' word over de crisis en de resterende pagina's > vol stonden met felicitatie's voor het in de vaart brengen van een nieuw > schip, uitgerust met alle denkbare 'toeters en bellen'. > Ik vond dat hij hiermee een punt heeft. > Verder hoop ik ook dat er niet teveel om de 'hete brei' word heengedraaid en > men zo fier is om in ieder geval toe te geven dat het voor een groot > gedeelte ook gewoon eigen schuld is. >
Nou ja, misschien hebben die schepen wel een vervoerscontract voor de vaste ladingstroom van een bedrijf, waarmee ze in elk geval in leven kunnen blijven en mag de rest het overige vervoeren. Aangezien de consument minder koopt en bedrijven weinig kunnen handelen in grondstoffen is er niet zoveel voor de rest. Je weet het niet. Zolang een markt niet 100% transparant is kan er van alles aan de hand zijn, tot aan verwrongen media aan toe. Henriette * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
