VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading B.V." <[email protected]>
VAART-bericht van: "Dirk van der Meulen / VAART!" <[email protected]> > Ik (VAART!Info) sponsor voor dat doel al een aantal jaren het Bureau Voorlichting Binnenvaart. > Voor resultaten zie http://www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl > > Hoe staat het met jou (en andere binnenvaarders)? Samen komen we verder, toch? > > Groeten uit Bathmen/NL, > > Dirk van der Meulen > VAART!Info Hoi Dirk, Mooi dat je BVB sponsort, want ze doen absoluut goed werk! Ik weet niet hoe groot het budget van het BVB is, maar ik kan mij niet een promotiecampagne voor de Binnenvaart herinneren in de 'lekenpers'. Nederland stikt van de leken en daar hoorde ik een aantal jaren geleden ook bij. Waar het mij primair om te doen is met goede marketing, is om de Binnenvaart BREED neer te zetten, waarbij 'free publicity' natuurlijk de voorkeur heeft. Een van de ideeen die ik hierover had was een videoproductie te maken aan boord van een modern schip. De Moezel op, of zo. Het leven aan boord filmen, laten zien hoe mooi, modern, interessant, technisch hoogstaand, milieuvriendelijk de Binnenvaart nu eigenlijk is. Deze productie kun je aanbieden aan Discovery Channel NL. Ik heb met hen al contact hen gehad, maar zij stellen dat zij niet zelf videoproducties maken, maar deze aangeleverd krijgen via productiemaatschappijen. Omdat dit nogal wat geld kost, heb ik dit idee in juli 2008 doorgestuurd naar Annemarie Jorritsma. Zij heeft mijn bericht doorgestuurd naar Kees de Vries. Misschien heb ik dit wel naar de verkeerde partij gestuurd, want ik kreeg niet het antwoord dat ik hoopte te krijgen. Het uiteindelijke doel is om een breder (maatschappelijk) draagvlak te creeren door meer bekendheid. Dat kan leiden tot meer betrokkenheid voor de Binnenvaart en in het verlengde daarvan, meer gebruik maken ervan. De Binnenvaart moet onder die steen vandaan gehaald worden die 'underdog van logistiek Nederland' heet. Over je vraag over hoe het gaat. Ik ben erg tevreden en zie met gespannen verwachting uit naar wat er verder gaat komen in 2010. Tot slot: Of we samen verder komen, hangt in belangrijke mate af van de vraag waar 'je' naar toe wilt. Het lijkt me belangrijk dat er een (internationale) visie en missie worden geformuleerd voor de Binnenvaart. Misschien wel in een samenwerkingsverband met Duitsland, Belgie en Frankrijk Wil je groot worden, dan moet je groot denken. Hartelijke groet, Roelof * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
