VAART-bericht van: "Dirk van der Meulen / VAART!" <[email protected]>
Hallo Roelof, Je schreef:
Mooi dat je BVB sponsort, want ze doen absoluut goed werk! Ik weet niet hoe groot het budget van het BVB is, maar ik kan mij niet een promotiecampagne voor de Binnenvaart herinneren in de 'lekenpers'. Nederland stikt van de leken en daar hoorde ik een aantal jaren geleden ook bij.
De laatste tijd heb ik geen binnenvaart meer in RTL Transportwereld gezien, maar het BVB heeft in mei 2008 met succes een aantal partners gevonden voor een prima binnenvaartpresentatie in dit -enige- televisieprogramma over (vooral weg)transport. RTL Transportwereld geeft het 'lekenpubliek' een beeld van de transportsector (elke zondagavond, met herhaling op zaterdag en naslag via internet). Ik geef je een paar links, kun je ze online nog eens bekijken: Over het motortankschip Till Deylmann (Futura-tanker): http://www.rtl.nl/%28/automotor/rtltransportwereld/tvarchief/%29/components/automotor/rtltransportwereld/tvarchief/2008-2009/31/tw31_02.xml Over RDMC, Slurink, Unibarge en BVB: http://www.rtl.nl/automotor/rtltransportwereld/tvarchief/ztw07_08.xml Over Deen Shipping http://www.rtl.nl/%28/automotor/rtltransportwereld/tvarchief/%29/components/automotor/rtltransportwereld/tvarchief/2008-2009/14/tw14_02.xml Over de milieuboten van Jongen uit Dordrecht: http://www.rtl.nl/%28/automotor/rtltransportwereld/tvarchief/%29/components/automotor/rtltransportwereld/tvarchief/2008-2009/42/ztw2_03.xml Over Rensen Shipbuilding http://www.rtl.nl/%28/automotor/rtltransportwereld/tvarchief/%29/components/automotor/rtltransportwereld/tvarchief/2008-2009/21/tw21_05.xml http://www.rtl.nl/%28/automotor/rtltransportwereld/tvarchief/%29/components/automotor/rtltransportwereld/tvarchief/2008-2009/22/tw22_04.xml Over Rhinecontainer http://www.rtl.nl/%28/automotor/rtltransportwereld/tvarchief/%29/components/automotor/rtltransportwereld/tvarchief/2008-2009/16/tw16_04.xml Over Vinotra (bunkeren zeeschepen) http://www.rtl.nl/%28/automotor/rtltransportwereld/tvarchief/%29/components/automotor/rtltransportwereld/tvarchief/2008-2009/15/tw15_04.xml Over werken in de binnenvaart, en BVB http://www.rtl.nl/%28/automotor/rtltransportwereld/tvarchief/%29/components/automotor/rtltransportwereld/tvarchief/2008-2009/13/tw13_05.xml
Waar het mij primair om te doen is met goede marketing, is om de Binnenvaart BREED neer te zetten, waarbij 'free publicity' natuurlijk de voorkeur heeft.
Je bedoelt mooie beelden van schepen die ondanks het ijs de oversteek van het IJsselmeer wagen om het noorden van Nederland te blijven bevoorraden? Gaat prima. Journalistiek Nederland weet dat ze het BVB kunnen bellen om adviezen en tips voor mooie beelden en eventueel zelfs meevaren. Het BVB heeft ook eigen voorlichtingsvideo's laten maken: http://scheepvaart.startpagina.nl/video/promotie-binnenvaart/
Een van de ideeen die ik hierover had was een videoproductie te maken aan boord van een modern schip. De Moezel op, of zo. Het leven aan boord filmen, laten zien hoe mooi, modern, interessant, technisch hoogstaand, milieuvriendelijk de Binnenvaart nu eigenlijk is. Deze productie kun je aanbieden aan Discovery Channel NL. Ik heb met hen al contact hen gehad, maar zij stellen dat zij niet zelf videoproducties maken, maar deze aangeleverd krijgen via productiemaatschappijen. Omdat dit nogal wat geld kost, heb ik dit idee in juli 2008 doorgestuurd naar Annemarie Jorritsma. Zij heeft mijn bericht doorgestuurd naar Kees de Vries. Misschien heb ik dit wel naar de verkeerde partij gestuurd, want ik kreeg niet het antwoord dat ik hoopte te krijgen.
Kijken potentiële verladers en opdrachtgevers naar Discovery Channel? En wat kun je meer doen voor het geld dat zo'n reportage kost? Verwijs Discovery Channel anders maar eens naar YouTube. Genoeg voorbeelden van binnenvaartvideo's (herinner me o.a. een Rijnreis van een duwkonvooi van Rotterdam naar Duisburg) via http://scheepvaart.startpagina.nl/video
Het uiteindelijke doel is om een breder (maatschappelijk) draagvlak te creeren door meer bekendheid. Dat kan leiden tot meer betrokkenheid voor de Binnenvaart en in het verlengde daarvan, meer gebruik maken ervan. De Binnenvaart moet onder die steen vandaan gehaald worden die 'underdog van logistiek Nederland' heet.
Toch nog maar eens goed kijken op www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl naar wat het BVB allemaal al doet. En allemaal sponsoren voor meer promo-power! Groeten uit Bathmen/NL, Dirk van der Meulen VAART!Info * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
