VAART-bericht van: "Gebr. van Laak" <[email protected]>
Hallo vaartnetters
Piet Bouchier schreef
Zie Citaat Wikipedia
Een wereldtaal is een verspreide taal met een aanzienlijk aantal
sprekers
die internationaal veel wordt gebruikt. Er zijn verschillende
definities van
een wereldtaal. Ook zijn er verschillende meningen over welke talen
er nu
eigenlijk bij horen. Algemeen gesproken gaat het om Arabisch,[bron?]
Engels,
Frans en Spaans. Het Mandarijn (Chinees) is de meest gesproken taal,
maar is
eigenlijk alleen bekend in China.[bron?] Talen als Italiaans,
Russisch en
Duits zijn twijfelgevallen.[bron?] Het Nederlands wordt soms de
"kleinste
wereldtaal" genoemd, wellicht niet zozeer vanwege het aantal
sprekers maar
omdat het Nederlands in historisch opzicht bepaalde rollen van een
wereldtaal heeft vervuld
Dus eigenlijk zou je als je Internationaal vaart je talen behoren te
spreken.
Gezien het feit dat Nederlands geen officiële wereldtaal is en Duits
evenmin, betekent dat dus, dat Officiële Instanties in ieder geval
De Franse en de Engelse wereldtaal machtig behoren te zijn en daarin
ook
behoren te communiceren met niet Nederlandse Binnenvaart Ondernemers.
Je bent slecht geïnformeerd vooral historisch.
Nederlands is de Taal geweest waar de einde van tweede de overgave van
Japan in is geschreven. Nederlands was in dat deel van de wereld een
van de kleinere taal waar men met andere sprekende praten kon.
Duits was in Amerika van een derde in de 18 eeuw tot een achtste in de
19 eeuw algemeen gesproken er waren zelfs drie kranten die in meerdere
staten van VS in de duitse taal uitkwamen.
Dat is bijna in een klap verdwenen toen de wereld oorlogen begonnen.
De eerste wereldoorlog was de anti Duitse stemming te groot om noch in
Duits zich uit te drukken. De tweede heeft de rest gedaan. Maar de
nadien is het weer een beetje hersteld.
Hieruit kan je concluderen dat de taal een moet zijn waar je prettig
bij kunt communiceren.
Kijk maar Russisch die een wereldtaal moest zijn. In het vroegere
oostblok sprak ieder als tweede taal Russisch. Nu alleen maar de
oudere generatie.
Terwijl Duits erg geliefd is als tweede vaker noch als derde. Buiten
Polen is het in de Slavische talen Duits een grote concurrent van
Engels.
Laten we het houden zo als het nu is op de scheepvaart scholen. Er
wordt overal Duits als verplicht leervak geleerd op de Donau
scheepvaartscholen Engels kan men ook leren. Engels moet zich eerste
bewijzen voor het verplicht kan worden gesteld. Ik geloof niet in
opgelegde spreektaal. Maar ik denk dat Duits ook na mijn werkzaam
leven de communicatie taal zal zijn op de meeste Europese vaarwateren.
Dat komt ook omdat er zoveel km geografisch breedte in Duits taal
gebied ligt.
Groet Harrie
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
