VAART-bericht van: "Vale" <[email protected]> -----Oorspronkelijk bericht----- Van: [email protected] [mailto:[email protected]] Namens Kingma Shiptrading B.V. Verzonden: woensdag 17 februari 2010 8:58
Reactie op "Kingma Shiptrading B.V." <[email protected]> Hallo Roelof, >Hallo Hein, >Ik ben gisteravond thuisgekomen van een paar dagen Duitsland en heb de >Vaart-berichten in de map gedaan, na een vluchtige blik door de inhoud. In >jouw bericht lees ik iets over een actie na de 15de. Wat heb ik gemist? Hein is weliswaar iemand anders maar ik kan je ook wel even updaten, kan Hein aanvullen als hij er weer is. Ik weet niet hoelang je weg geweest bent maar er is de laatste dagen veel gebeurd. Vanaf de 15e nemen de schippers die solidair met de EUBO zijn geen vrachten meer aan beneden een gewenst tarief. Dit hing allang in de lucht en lijkt zijn eerste vruchten af te werpen. Als de schippers nu stand houden kunnen we eindelijk weer met de wederopbouw van de binnenvaart als volwaardige vervoerstak gaan beginnen. Huizinga probeert intussen haar nek te redden na kwistig met munten rondgestrooid te hebben om een inmiddels achterhaald plan van het Crisisberaad alsnog op 1 april door onze strot heen te wringen. Laten we hopen dat het een 1 april grap wordt. Een volgende Betuwelijn constructie is allerminst in het belang van de binnenvaart. Over de Betuwelijn heb ik overigens vernomen dat zij toestemming heeft gekregen om haar tarieven te verlagen omdat zij niet meer tegen de huidige tarieven in de binnenvaart kan concurreren. En dat terwijl er jaarlijks al een aanzienlijk bedrag uit de beurs van de belasting betaler moet komen om deze omstreden spoorlijn in het leven te kunnen houden. Intussen hebben de Fransen besloten te gaan staken met als gevolg dat ze nu ineens in gesprek met de regering zijn, met name over de desastreuze gevolgen voor de binnenvaart door afschaffing van de beurs. Indien de Nederlanders het lef hadden om te volgen zouden zij kunnen profiteren van deze aanzet en de Fransen zouden ook heel wat sterker in hun schoenen staan. Vervolgens staken de vuilnismannen in Amsterdam, de treinmachinisten in Belgie en ... mag weten wie nog meer. Gemeente Den Haag neemt hypotheken over van failliete huiseigenaren zodat hypotheekverstrekkers nu meer geld krijgen dan via executieverkoop het geval zal zijn. En tot slot heeft de ING in het vierde kwartaal een verlies van 712 miljoen euro geleden waarop ik mij afvroeg hoe groot het bedrag is wat de ING op binnenschepen uit heeft staan en hoeveel de werkelijke waarde van deze schepen is. Al met al voor wie wil een boel onderwerpen om op Vaart verder uit te diepen Fijne dag en vriendelijke groet, Herald * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
