VAART-bericht van: Jos Meijer <[email protected]>
Kingma Shiptrading B.V. wrote:
de opdracht om naar nieuwe opdrachtgevers te zoeken, is natuurlijk helemaal
niet zo gek, want ik denk daar hetzelfde over.
Nu niet, maar ik praat over een periode waarin er structureel een stuk
of 30 reizen minstens een week niet bevracht werden door gebrek aan schepen.
Het is later ook wel goedgekomen, want uiteindelijk is er wel
fatsoenlijk betaald, maar dat is geheel los van de minister tot stand
gekomen, vooral doordat de bevrachters elkaar beconcurreerden met hogere
prijzen om maar aan schepen te komen.
De uitkomst van de bijeenkomst is intussen gepubliceerd, en het valt me
niet eens tegen, hoewel ook deze minister natuurlijk als een aal in een
emmer snot tussen te nemen maatregelen uitkronkelt, zich uiteraard
beroepend op de EU wetgeving.
Franstalig is deze hier te lezen|:
<http://www.fluvialnet.com/upload/videos/capalamont_n_014.pdf>
Als ik de laatste 40 ton rijst een beetje in het midden heb gemikt wil
ik wel een vertalingspoging wagen....
Maar als iemand anders dat al eerder doet ben ik niet boos ;-)
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
