VAART-bericht van: "Evert Jan Muurling" <[email protected]>
Wij doen zonder enige moeite voor waterbesparing in de winterperiode 1 à 2 maanden met 6 ton water. Toiletten gaan wel op buitenwater. Je gaat uit van € 100,- xtra kosten voor het meeslepen van 2 ton extra. Ik denk dat je aan de andere kant ruim € 1000,- bespaart aan brandstof die je niet hoeft te verstoken om het warm te krijgen. Evert Jan > > > VAART-bericht van: "Evert Jan Muurling" <[email protected]> > > > > > > Als het goed is varen veel schepen regelmatig. De motoren produceren > aardig wat koelwater. Volgens mij kan je de hele dag en nacht je eigen > verblijven warmhouden als je een extra goed geïsoleerde buffer met > water installeert in je CV systeem. Met een warmtewisselaar houdt je > deze op temperatuur met het motor koelwater. Het enige wat dan nog > energie gebruikt is het CV pompje en de circulatie pomp voor het > buffervat naar de warmtewisselaar. > > > > Pas als de motor te lang niet is gebruikt en de buffer te koud wordt > springt de cv aan. De buffer wordt dan van de rest van het systeem > afgesloten. Als de motor de buffer weer op temperatuur heeft kan de CV > weer uit. > > > > Ik denk dat je een buffer nodig hebt tussen de 1 en 2 ton. > > > > Evert Jan > > gelukkig zijn de vrachtprijzen laag. stel je voor krotzenburg 10 Euro > verwarmingsinstallatie van 2 ton maal 50 reizen per jaar. kost dat ding > 1000 euro per jaar ;-) > > is natuurlijk peanuts maar met mijn drinkwatertank van 20M3 hou ik er > wel rekening mee. > > > john * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
