VAART-bericht van: "J. Dubbelman" <[email protected]>
hallo,
<< Peter schreef-Aan de andere kant zijn er teveel slachtoffers geweest om
vol te kunnen
houden dat de eigen verantwoording voldoende is.>>
Wanneer je kijkt aan de wal in de nieuwe wijken, overal slootjes en
watertjes, levensgevaarlijk voor de kleintjes. En dat mag wel. Dat noem ik
uitlokking.
Nee, de kinderen beschermen tegen alles wat een gevaar zou kunnen zijn, dat
leert ze lekker verantwoordelijk worden.
Evenals scepters in een gangboord, vreselijk. En blijkbaar denkt de hele
Nederlandse binnenvaart erover, want de enigen die ermee rondvaren waren
voorheen zeer waarschijnlijk Duitse schepen. Waarom voldoet dan een vest en
een draadje langs de den niet? Bovendien zijn scepters ook eerder gevaarlijk
lijkt me, als je met een 11,40 mtr 4 containers kwijt wil, houd je niet veel
ruimte over in het gangboord. Los van het feit als je eens een lang
steekdraadje neemt of een touw mee het gangboord op sleept.
Het feit dat iedereen teveel beschermd wordt, komt de eigen
verantwoordelijkheid niet ten goede. Daarom zou ik er een voorstander van
zijn om in beginsel het volgende te stellen: ALLE bemanningsleden tekenen
een overeenkomst dat ze zelf de maximale veiligheid in acht nemen. Aangevuld
met evt: vanaf 1 oktober tot 1 april (stormseizoen) verplicht aan dek, of
leerlingmatrozen en/of deksman te alle tijde verplicht.
Vanuit een zeer zonnig en aangenaam Heeze,
mvg,
Jean-Pierre Dubbelman.
* Welke partij stem jij op 9 juni? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
