VAART-bericht van: "anton van megen" <[email protected]>
> VAART-bericht van: "Gerrit Bedet" <[email protected]> > > > >> VAART-bericht van: "Kees de Vette" <[email protected]> >>> Sorry Gerrit,de EUBO is voorlopig bezig de uitwerkingen van de crisis >>> >>te minimeren,de wereld redden komt later. > > Ja, maar dat is achterom kijken en kun je alleen van leren hoe het mis > isgegaan. Een plan is als regel naar de toekomst gericht. > Klopt Gerrit en daarom gaanm de gesprekken met de banken niet alleen over hun visie op het Rent A Ship plan maar ook over de tijd erna. Want als de markt gezond is gaan we dan weer bouwen, en gaan de prijzen dan weer omlaag ? Voorlopig niet je zult minimaal 30% eigen GELD mee moeten nemen en een contract. Negen van de tien aanvragen worden afgewezen. Maar voor de toekomst ben ik niet pessimistisch gesteld. Er zijn grote kansen voor de binnenvaart om grote ladingstromen van andere modaliteiten over te nemen. Dat heeft veel te maken met het afrekenen van CO2 op transport. Daarin zijn wij erg goed. Wat de klant dan wil is 1 aanspreekpunt waar men op een intelligente manier de logistieke problemen die komenkijken bij de overname van het transport oplost zonder al te veel gedoe voor de opdrachtgever. Dat kun je niet als individuele schipper wel als cooperatie. Dus voorlopig even niet meer bouwen maar voor de toekomst denk ik zeker dat er werk gevonden gaat worden. Als we het gezamenlijk doen. Met vriendelijke groet Anton van Megen * Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
