VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]> > On 08/30/10 11:23, Hein Danser wrote: > >> Maar een overtreding hard maken moet volgens mij gebeuren via geijkt >> apparatuur. >> Een politie man mag met zijn horloge jou snelheid klokken, maar voor de >> rechtbank, kun je dan aanvechten, dat klokkie is/was geen geijkt apparatuur.
Als hij een goed merk horloge omhad, zat er wel degelijk een ijkcertificaat bij. > > Het gaat om de aantoonbare nauwkeurigheid. > > Als een politie kan aantonen dat ze over 1 uur hebben gemeten dat je 100km > hebt gereden dan is dat al snel heel nauwkeurig, want 1 seconde fout lezen op > 3600 (een uur) is beter dan 1 op 2000 ofwel half promille. > > > Als ze over 1 minuut en 1 km hebben gemeten dan is elke seconde die je > verkeert kijkt of meet al snel 1% fout. > > Op het Kielerkanaal, van Brunsbuttel, naar Kiel, heeft elk schip AIS. toch mag de politie dat daar niet gebruiken om de maximale snelheid te controleren, cq te beboeten. dus gaan ze moeten ze met een laserpistool (zelfde als van de auto) meten. Ik zou best wel eens met zo'n ding willen spelen, ik denk dat hij op een schip behoorlijk af kan wijken, omdat de snelheid van een schip relatief laag is, en je met richten en een beetje meebewegen naar mijn idee, dat apparaat voor de gek kan houden. Dat is net zoiets als voor het blazen, in de auto eerst een slokje Jenever in je mond doen, dan gaat dat apparaat ook op tilt. > Enz. > > +++chefren John. * Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
