VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Op 4 nov 2010, om 13:25 heeft Harm Bathoorn het volgende geschreven: > VAART-bericht van: Harm Bathoorn <[email protected]> > > On 11/04/2010 11:04 AM, Nico wrote: >> De vergelijking werd eerst door Chefren en later door jou naar de >> binnenvaart doorgetrokken. > leuterkoek, ik heb nergens iets doorgetrokken! ......enkel Hein's stelling > ontkend. > > Allemaal "hinein-interpretiert" door jou zodat je weer eens je "kostprijs > hobby" uitgebreid kon botvieren. > > -- > Geluk, > HarM Jullie hebben het allemaal over kostprijs, probeer is na te denken wat een redelijke winst zou zijn. Bij de kamer voor koophandel moet je voor elke opgevraagde balans betalen. in Duitsland is dit gratis, en je kan zelfs op plaatsen zoeken. ipv bedrijfsnamen. https://www.ebundesanzeiger.de Vul voor de grap maar eens een paar scheepstoeleveranciers bedrijven in. of bevrachters... (enkel gmbh's) laat ik het zo zeggen, de mensen waar ik zaken mee doen, en zich heel arm houden. zijn volgens hun balansen. veeeeel rijker... wat mag een schipper ondernemer dan verdienen??? volgens sommige mag men nog geen tweede hands mercedes op de roef zetten. deze discussie zou over Marge moeten gaan. en niet over kostprijs. gr John. * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
