VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]> > Hallo allemaal, > > De topic Blauw bord koppelen AIS afgeraden. > Ik weet voor mijzelf daar niet goed raad mee, als het bij ieder aanwezig > (AIS) is en het zou goed werken, dan is het een goed navigatie ondersteunend > middel, maar zoals het nu gesteld is met de weergave in ons beeld lijkt het > mij een hopeloze zaak. > De zgn. blindgangers zijn in ons geval beduidend minder geworden nadat we > onze zendantenne nog eens overnieuw hebben geisoleerd, het gebeurd nu nog > maar zelden dat we het opmerken.
> Maar wat ons wel opvalt dat er bv. koerslijnen haaks op de scheeps koers > voorkomen, Ik wil niemand beschuldigen, maar mij valt het op dat ik dan vaak het antwoord hoor, dan moet er een bedrijf uit Antwerpen bij komen. Wat sommige schepen ook doen is op de ais. een normaal kompas aansluiten. ipv Gps kompas. vervolgens komt dat kompas plat te liggen op kanalen. en dan krijg je dat fenomeen. > of geen naam heb ik ook wel eens aan iemand gevraagd, antwoord was die haal ik er altijd uit, zodra ik buiten Nederland ben. maar via Marine Traffic, kan je dan alsnog zijn naam zien, omdat die gekoppeld word aan het mmsi nummer. > , of geen snelheids aanduiding en dat doet het ergste vermoeden voor de > betrouwbaarheid met het voeren van een blauw bordweergave. > > MVG; Sjaak van Wijk ik heb het idee, dat er een aantal installateurs soms fouten maken. ze hebben bijvoorbeeld zelfs geen Ais ontvanger bij met een laptopje, om te controleren of ze het signaal ontvangen van de installatie die ze net geïnstalleerd hebben. Vorige Week, was er een schip zo'n 24 uur Mayday aan het uitzenden en had ik s'morgens zo'n 120 berichten in mijn Ais inbox staan. die je stuk voor stuk moet wissen, En toch zie ik nog steeds meer voordelen dan nadelen. mbt veiligheid, privacy daargelaten. mvg john van maren * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
