VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
Op 19-1-2011 19:09, Hein Danser schreef:
VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
Hallo Peter,
Jij zei:>> Ik zou me op mijn schip met 3 hoog geladen
containers tegen de stabiliteitsgrens en twee of drie lekke
compartimenten, welke slechts aan een zijde vollopen, niet echt op mijn
gemak voelen.
Misschien hebben ze bij de stabiliteits bereken er rekening mee
gehouden, want ik vind, dat ik wel snel aan mijn stabiteisgrens zit.
Met losse containers en dpg 318 een negatief KG ?? Hoe je dat kunt
doen geen idee??
Maar nu heb je geen beun en vaart je schip lek, heb je ook een probleem??
Ook met de berekening dubbel bodem vol water , betreft stabiliteit ga
ik er niet op vooruit?? Maar achteruit.
Hein
Ons voorschip is volgens de eisen van een dubbelwandig schip gebouwd (
onbeperkt ADNR), misschien dat daar het verschil zit. In ieder geval kon
er geen spraken van zijn dat alle secties, 12 meter lang , in drieën
verdeeld werden.
Wij kunnen met 3 hoog afladen mits we in de eerste 2 lagen het max
gewicht krijgen en max 80 ton op de derde laag
Zou dat dan ook niet zo zijn bij tankschepen? Maw centertanks zijn
veilig mits............................, en/of met uitzondering
van..............
Peter
* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
