VAART-bericht van: Nico <[email protected]>

Hallo Vaart,


> Totdat Nico bedenkt dat de buurman enkel lager in prijs kan omdat ie de 
> boel niet goed onderhoud.

Ik kan me nog een discussie herinneren van mensen die vonden dat ze onnodig 
veel moesten investeren
om aan gelijke eisen te voldoen. Dat was onbetaalbaar. Kennelijk zien ze  toch 
economisch voordeel
in het onderscheid.

> Dan gaat ie lopen zeveren dat daar op gecontroleerd moet  
> worden.....etc. etc.

In een discussie is het altijd de tegenpartij die zevert ?  Of is het gewoon 
verdedigen van een
afwijkend standpunt ?

> Er is maar 1 oorzaak: De ongebreidelde schaal vergroting, op basis van 
> warme lucht blijkt achteraf, van de laatste jaren. Miljoenen investeren 
> om een lagere prijs te krijgen....pure kapitaal vernietiging.

T/m 2008 absorbeerde de markt die schaal vergroting. De vraag is alleen of de 
vorm waarin goed is.
Het vervoer naar de kolencentrales zal uiteindelijk verdwijnen. Of voor al die 
mega schepen dan nog
lading is staat voor mij niet vast. Ik denk persoonlijk dat je beter geld kan 
investeren in een
tweede kleine schip dan in een die twee keer zo groot is. Maar ook dan loop je 
weer tegen de sociale
kant van de binnenvaart aan. Ik heb er vaak over nagedacht er een tweede schip 
bij te kopen maar als
ik zie wat , de overigens reƫle , wensen zijn zijn van goed personeel dan loop 
ik tegen hetzelfde
probleem aan als elke andere rederij. Tegen de manier waarop de west EU 
particulier zich aanbied kan
je geen schip laten varen.


> Misschien is het wel een serieuze overweging om een fors aantal kanalen 
> en rivieren terug te schalen wat toelaatbare max. afmetingen betreft. In 
> elk geval toch tot ze fysiek zodanig zijn aangepast dat ze die maten ook 
> echt aan kunnen, ook bij calamiteiten.

Ik ben het helemaal met je eens. Ik heb op persoonlijk titel bezwaren hiertegen 
ingediend tot aan de
Raad v Staten toe. Maar ook hier geld; niet de marge's oprekken om te 
overleven. Je maakt het me
makkelijk. Een schot in open doel. Stop ook dat gerotzooi in de marge van de VT 
wet.


-- 
Mvg
Nico



* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan