VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
Op 24-2-2011 3:21, Nico schreef:
Hallo Vaart, Peter
Precies, je maakt gewoon misbruik totdat jij er zelf teveel last van
krijgt.
Zo dat is nog al een behoorlijk staaltje van laster. Kan je dat bewijzen of
neem je het terug.
Ach Nico je hebt intussen de hele binnenvaart als fraudeur weggezet. en
al je tegenstanders hebben wat te verbergen toch is er niemand die
excuses vraagt Verder constateer ik dat jouw streven om om 24.00 uur in
je bed te liggen ALWEER niet gelukt is.
Verder zullen we het hierover wel nooit eens worden en wordt het een
zinloze discussie
Nog een ervaring van mijn kant en dan stop ik er mee.
Ben de laatste week 2 keer zeer uitgebreid gecontroleerd in NL en D en
uiteraard is beide keren deze discussie op tafel gekomen. Het volgende
kwam naar voren.
- De incidenten waarbij het vermoeden van vermoeidheid, als gevolg van
het overtreden van de bemanningseisen, een rol speelt zijn klein.
- de meest geconstateerde overtredingen op het vlak van de vaartijden
wet zijn van administratieve aard.
- degene die wel op basis van de bemanningsregels gepakt worden zijn
voor 95% van incidentele aard
- er lopen onderzoeken naar bedrijven waar wel sprake is van
structurele aard. In sommige gevallen wordt dit bewust gedaan omdat de
overtreding van dien aard is dat het iedere reis betalen van een boete
altijd nog goedkoper is dan het aannemen van personeel. Als het overige
personeel daarmee akkoord gaat houd het op.
- alleen het aandragen van FEITEN vanuit de binnenvaart zelf kan mensen
stoppen die door de mazen glippen, en die zullen er ALTIJD zijn.
- er met verbazing gekeken wordt hoe de binnenvaart zich wel onderwerp
van controle wil maken maar vertikt om vermeende misstanden aan te
geven, waarbij nog even fijntjes werd aangegeven dat er maar heel weinig
schippers sportief bleven als ze wel gepakt werden. Overigens lijkt de
privacy in D wat gevoeliger te liggen dan in NL.
- hogere boetes kunnen een optie zijn, maar dan moeten ze na het
doorlopen van de rechtsgang wel stand houden, en daar werden vraagtekens
bij geplaatst.
Peter
* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
