VAART-bericht van: "J.Evens" <[email protected]> On Wed, 2 Mar 2011 21:54:51 +0100, Afra Wijnhoven wrote:
~~En dat ik heb gekozen voor de ELV is ook al zo'n doodzonde~~ en ~~Ik heb gezondigd en ben in de ban. Klaar!~~ verder ~~Oh ja, en dan heb ik ook nog de ASV opgezegd, die boos uit allerlei vormen van overleg stapten, omdat ze op geen enkel vlak consessies willen doen.(Dat was ook weer uit den boze).~~ vervolgens ~~Ik ben absoluut voor verenigen/ samenwerken en dat is een reden om nu dus lid te zijn van de ELV(ook dat is uit den boze)~~ Beste Afra, Wie zet zichzelf hier nu weer in het verdomhoekje? Het is een voortdurend dilemma als je enerzijds via organisaties probeert een fatsoenlijke en voor langere tijd werkbare structuur voor de binnenvaart in het algemeen op te zetten cq. overeind te houden en anderzijds naar je korte-termijn ondernemersbelang wilt handelen. Het CIS, de Noord-Zuid en (o.a.) de ASV staan (CIS: stond) voor het algemeen belang, de ELV voor het belang van haar leden en, zoals in crisistijd maar al te duidelijk werd bij alle SWV-en, ook enkel en alleen voor hen. En wat die goede tarieven betreft, die er overigens zeker wel zijn, hoef ik je natuurlijk niet te vertellen, dat er even zovele tarieven zijn, waar zelfs de ELV-leden niet voor in de startblokken te krijgen zijn. ~~Kortom , ik switch nogal eens en dat is waarschijnlijk wat me kwalijk word genomen. Ik zou het ook niet opportunistisch willen noemen. Ik ben ondernemer, dus maak ik keuzes waarvan ik denk dat ze goed zijn voor de toekomst. En ik weet dat alles altijd aan verandering onderhevig is en daar participeer ik in. Dat lijkt me logisch als je een bedrijf runt.~~ Dat is waarschijnlijk de reden, waarom er zo weinig schippers lid zijn van een organisatie, en dat er onder hen, die wel lid zijn, zo weinig bestuursleden te vinden zijn: Het korte-termijn ondernemersbelang staat op de voorgrond, en men wil niet in eigen doen en laten gehinderd worden door eenmaal ingenomen principiele opstellingen. En wat betreft het aanschrijven van collega's om de steun en achterban te peilen en de weinige reakties daarop: Of dat nu een graadmeter is (hoe vervelend ook)? Probeer op wat voor vlak dan ook eens mensen te benaderen met de vraag, om schriftelijk of hoe dan ook te reageren, en dan ook nog internationaal. Ja, misschien als ze een prijs kunnen winnen of zo... Je weet, hoe moeilijk het al was om aan goede adressen te komen. Vriendelijke groet, Jos. * Test vandaag nog de nieuwe VAART!website op http://vaart.stippacceptatie.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
