VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 06-06-11 08:20, Hein Danser wrote: > VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]> > >>> Chefren @ >>> Niet positief, lekker zelf aan het werk gaan en beter werk leveren >>> dan de concurrentie, > dat is de rechte weg. > ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- > > > Ik heb nooit een bedrijf aan de wal gehad, maar ik ervaar het in de > binnenvaart heel anders. -beter werk leveren dan de concurrentie- Dat is een heel raar punt aan binnenvaart en ook taxi's, de dienst is "goed genoeg", het maakt de klant =meestal= weinig uit wie het vervoer regelt. > Ik heb een makkelijk schip om te laden/lossen. Dat is dus iets dat je kan doen, zorgen dat je efficienter werkt dan de rest en daardoor makkelijker geld verdient. > Kom mijn afspraken na. Dat doet iedereen goed genoeg. > En > heb het gevoel, dat mijn concurrent met 4 ruimen en houten laadvloer. > En soms onbetrouwbaar net zoveel kansen hebben als ik. Om een reisje te > bemachtigen. Ja, men kijkt meestal alleen naar prijs, dat is een eigenschap van de markt. > Sterker nog, wanneer ik op mijn strepen gaat staan, dus volgens de wet > en regels ga werken, word ik benadeeld. Daar bedoel ik mee, ruim schoon > opleveren. Nu lossen op een losplaats, waarbij het schip een keer rond > moet, om achter ook te kunnen lossen. Nacht / verhaal vergoeding. > In de binnenvaart wordt gekeken, wie is het goedkoopst. Wat voor schip > je aanbied, komt pas aan de orde bij calamiteiten. Ja. Maar dit zou iedereen kunnen weten. Je kan je wel onderscheiden door scheepstype en dergelijke, daar doe je een soort van hoofd-positionering mee. +++chefren * Ontmoet je Vaartgenoten op http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
