VAART-bericht van: Vaart Forums <[email protected]> Beste Nico,
je kan het blijven proberen (waarschijnlijk heeft jouw installateur zich er zo uitgel*ld) maar deze discussie is al gevoerd. Als jij mij het betreffende artikel in de ROSR kunt tonen krijg je een fles champagne van me. Zo niet ik van jou. Deal? In mijn ROSR staat dat conform NEN1010 moet worden geïnstalleerd. Nergens in de NEN1010 en ook in geen enkele schakelbord van een huisinstallatie zul je een verbinding aantreffen tussen veiligheidsaarde en nul. Die verbinding is alleen aanwezig in de centrale van Nuon/Essent (en de rest) of,in de praktijk, in het transformatorhuisje op de hoek. En op jouw schip hoort die inderdaad te zitten tussen het sterpunt van de generator(en) en het schip. Op 10 oktober 2011 11:38 heeft Nico <[email protected]> het volgende geschreven: > Is het ook een elektricien die bekent is met de eisen van ccr/si ? > > Met een installatie uit het jaar 2002 is mijn grootste bezwaar dat de > continuïteit van walstroom > nergens op een dusdanige wijze is gegarandeerd is dat ik mijn backup systemen > kan uitschakelen. En > dat is wel nodig om van walstroom gebruik te kunnen maken. Om een of andere > duisteren rede heeft > CCR/SI besloten dat de nul via de schakelkast op de aarde moet staan. En niet > , zoals wij > dat vroeger zelf deden aansluiten , via een 4 polig relais en dan via de > generator die in bedrijf was. -- de groeten van Jos Meijer * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
