VAART-bericht van: Rienk Abrahamse <[email protected]>
> Dat kan op zich natuurlijk een positief gebaar zijn. Maar als je de cijfers > goed bekijkt bekruipt je wel het gevoel dat de BVB eigenlijk helemaal niet > kan bestaan van de inkomsten van de bedrijfstak zelf. Dat is gevaarlijk want > maakt de organisatie afhankelijk van anderen. En die anderen blijken het > ministerie en de havenbedrijven te zijn. En nu wil het gezegde "wiens brood > men eet......" > Tegelijkertijd zou zij de belangen dienen te verdedigen van de schippers die > gebruik maken van deze haven. Dan kom je in een loyaliteitsconflict. > En nu kun je weer zeggen dat de BVB losstaat van het KB maar dan moet je de > site maar verder lezen en zie je dat alles met elkaar verbonden is. > Dat de BVB zo afhankelijk is van sponsoring van de havenbedrijven en het > ministerie maakt dat er de schijn van belangenverstrengeling optreedt. > > David > Allereerst iedereen de beste wensen, en een positieve forum discussie in 2012. Je moet organisaties afrekenen op de resultaten, en die zijn er van de BVB. Elke politieke partij is nu geinteresseerd in binnenvaart. Ook het algemene publiek weet ondertussen wat binnenvaart is, en hoe moderne bedrijfstak. Er volgen nu op de tv een reeks uitzendingen over binnenvaart in RTL transportwereld. Een deel daarvan wordt betaald door de BVB, de rest door andere sponsors. Maar is dat heel erg? Wij zijn te beroerd om massaal bij te dragen blijkbaar. Slechts een vijfhonderd schippers dacht ik zijn sponsor. Een zelfde geld voor de vereniging Schuttevaer, de overheid heeft een sponsoring stop gezet van 75000 euro, zoals ze hebben gedaan overal in de maatschappij. Dus een acuut probleem, er is nu een tekort op de begroting van de vereniging. Ook zij doen aantoonbaar heel veel werk, maar wordt het gewaardeerd? Heel veel collegas vinden de 320 eurotjes per jaar nog te veel om lid te worden. De internationale afdeling van Schuttevaer dan, slechts een 500 leden. Hebben hun uiterste best gedaan in de Waldhof affaire, maar ook dat wordt blijkbaar niet gewaardeerd, geen nieuwe leden. Het zullen wel altijd dezelfde mensen zijn die de kar aan de gang moeten houden. Helaas is het beroerd gesteld in de binnenvaart. Ceffren, welkom back. gr Rienk * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
