VAART-bericht van: " dubbelman.shipping" <[email protected]>
VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
Hallo allemaal,
Ik lees regelmatig van mensen op VI dat de reis ineens niet doorgaat.
Daaruit blijkt , hoe belangrijk het is:
1. met welke bevrachter doe je zaken!!
2. dat je na een telefonisch akkoord snel een charter hebt via de mail!!
Want heb je een telefonisch akkoord, ben je aan de reis punt. Gaat de reis
niet door, dan of fout vracht of vervangende reis die overeenkomt met de
geannuleerde reis.
Ik vind sowieso dat het er amateuristisch toe gaat in de binnenvaart.
Bevrachters en coops sluiten contracten af en leggen de verantwoording
betreft schoon ruim opleveren aan de schipper.
Hein Danser<
Hallo,
Op mijn charter staat duidelijk 2 losdagen en dat is ook zo afgesproken en
nu ik in mijn liggeld ben, zeggen ze nee je hebt een melde dag en dan 2
losdagen.
Als dat zo is had er op mijn charter moeten staan melde dag en 2 losdagen
heb ik die rode vlag mensen verteld.
Of zie ik het verkeerd.
Dus over een bepaalde prak tijd te spreken, wie heeft er gelijk.
MvrGr, uit een bewolkte MLK.
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
