VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
Gelezen: >>
Als een paar mensen die het één en ander proberen te regelen het niet met
elkaar eens kunnen zijn.
Hoe kun je dan een paar duizend schippers vertellen dat ze het met elkaar
eens moeten worden?
---------------------------------------------------------------------------
Wat was de grootste reden, zodat onder de "regel mensen" niet alles
vloeiend verliep ? Geen geld kortzichtigheid van schippers, die nu ineens
alles tot wel 110 % geregeld wilde hebben. . WEL een intentie verklaring
tekenen en dan GEWOON afhaken. Zodat de regelmensen moesten improviseren,
sommigen extra geld inleggen. Anton met een restschuld laten zitten.
Ik geef toe , het plan heeft mankementen, maar regels kun je tijdens de race
aanpassen. We waren met 200 schippers groter als NPRC MSG en PTC bij elkaar
!!! Wij hadden als groep van 200 schippers gewoon de vracht voor een groot
gedeelte bepaald. In ieder geval het zelfde overgehouden met veel minder
varen.
En dat afhaken neem ik de schippers nog steeds kwalijk, Anton met een rest
schuld laten zitten, ondanks de extra factuur. neem ik de schippers nog
steeds kwalijk. Ik ben nu gewoon bezig voor mijzelf, een ander mag mee
profiteren maar ik eerst..
he he dat lucht op ha ha Hein.
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
* Vrijdagavond 5/10 18:00u: KSCC Internetcafé, Nijmegen met webvideo
