VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo Vaart, Harm
> Hoop doet leven. > Maar ik heb wel mijn bakens er (ca 4 jaar geleden) naar verzet en alles > zo ingericht dat we onder normale omstandigheden het wel overleven. > Het eerste wat ik heb gedaan was zoveel mogelijk informatie te vergaren > over vorige crisissen (en vooral die van '29) en uit te vissen wie daar > wél goed is uit gesprongen...en dan vooral waarom en hoe, en dan > vergelijkingen trekken. Zoveel tijd en energie heb ik helaas niet maar op een of andere manier heb ik altijd wel met een slechtere tijd rekening gehouden. Terwijl in de goede jaren in mijn omgeving de luxe en vertier niet op kon hebben wij overschotten opzij gezet of geïnvesteerd in enigszins waardevast materiaal . Dat geeft nu nog een vrij relax gevoel . Zelfs qua werk heb ik altijd alle deuren open gehouden. Met aanschaf van een schip bedacht dat er alle ladingsoorten mee kunnen worden vervoerd en in een categorie waarvan ik voorzag dat er vraag naar bleef (juist omdat die categorie een uitzondering was) Maar elk plan heeft zijn grenzen. 75 procent van mijn (pre)pensioen zit toch in het schip. Met de fooi van Drees en die 25 procent kan je overleven maar dat was niet echt het doel waarmee ik 30 jaar geleden starten (ja ook ik hoor tot die categorie die dacht als kleine zelfstandige meer over te houden als een werknemer). Wil bij deze gelijk een antwoord op de vraag van Vincent geven waarom de banken in de binnenvaart moeten bijspringen en elders niet of minder. Het schijnt , heb ik ooit ergens gelezen , dat de glastuinbouw en de binnenvaart tot een van de kapitaal intensiefste ondernemingen behoort. Als het goed loopt kan het uit en is er zelfs een redelijk winst maar valt de winst tegen dan zijn de financiele lasten direct een molensteen om de nek. -- Mvg Nico * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
