VAART-bericht van: Harm Bathoorn <[email protected]>
On 02/04/2013 05:45 PM, Nico wrote:
Ik zou me zo kunnen voorstellen als dat je een familielid voor je ogen ziet
sterven
terwijl iemand met droge ogen staat toe te kijken dat ik die persoon geen
tweede keer moet
ontmoeten.
Vanaf de conceptie is er een kans dat de cel sterft, Hoe groot is die kans en
rechtvaardigd die kans
het om iemand te laten sterven of te laten lijden zonder te hulp te schieten ?
Je draaft door. Dit voegt niets toe aan de discussie.
De taak van RWS(medewerkers) is primair om het verkeer goed af te wikkelen.
Dat houdt ook in dat zij verantwoordelijk zijn voor het welzijn van de
mensen die zich binnen hun bevoegdheids gebied ophouden ergo
verantwoordelijk zijn als er iets mocht mis gaan.
Zoals wij verantwoordelijk (en aansprakelijk) zijn voor de aanwezigen op
ons schip, zo zijn zij verantwoordelijk voor mens en materiaal in hun
kolken. Dat het op afstand bedienen van sluizen risico's met zich
meebrengt voor de gebruikers heb je wel duidelijk gemaakt. Aannemende
dat dat verhoogde risico intussen ook bij RWS bekend is, kunnen we ervan
uitgaan dat zij ook bereid zijn de gevolgen daarvan te dragen.....en is
het wachten nu, op het eerste "verdronken kalf" zodat de put kan worden
gedempt.
--
Geluk,
HarM
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
