VAART-bericht van: Coby Doeleman <[email protected]> Goede morgen, Wij zijn in Deventer en worden wederom geconfronteerd met een zeer scheepvaartonvriendelijk beleid. Het havengeld is verhoogd naar € 0,19 per ton excl. BTW. Op de sluis krijg je gelijk al een papier uitgereikt waarop staat wat de - BEPERKTE -bediening van de sluis en bruggen is. Bediening Sluis: maandag t/m vrijdag van 6.00 tot 7.30 uur - SPER van 7.30 tot 9.00 uur - 9.00 tot 18.15 uur zaterdag 10.00 tot 12.00 uur Bediening Bruggen: maandag t/m vrijdag van 6.00 tot 7.30 uur - SPER van 7.30 uur tot 9.00 uur - van 9.00 tot 16.00 uur Extra SPER van 16.00 tot 17.30 uur - 17.30 tot 18.15 uur zaterdag van 10.00 tot 12.00 uur Mondelinge toelichting van de sluismeester: als je nog wilt schutten, dan moet je uiterlijk een half uur van de voren in de sluis liggen, anders wordt het de volgende ronde na de sper of de volgende ochtend! Het is toch niet van deze tijd dat er nog steeds spertijden bestaan voor de sluis en de bruggen.
Zoveel scheepsverkeer is er nou ook weer niet dat het verkeer hinder heeft van een openstaande brug. Tevens is voor het verkeer al tijden mogelijk om eventueel via een andere route over het Industrieterrein te rijden, mochten ze erge haast hebben. Voor de scheepvaart, die niet gelijk bij het losbedrijf voor de kant kan komen is er maar 1 haven ter beschikking, nl. de 1e havenarm. Deze havenarm is nog vóór de bruggen, dus opletten wanneer je voor de kant moet komen bij je losbedrijf, want die zijn allemaal ná de bruggen. In de 1e havenarm is maar beperkt plaats, nl. zo'n 220 mtr. en 3 scheepsbreedte's. 1 lengte van ca. 90 mtr. wordt soms gereserveerd voor het laden van o.a. boomstammen. Maar daar gaat volgens de sluismeester binnenkort ook verandering in komen. Er is een nieuw bestemmingsplan en dat staat op de website van de gemeente Deventer Link: www.ruimtelijkeplannen.nl/web-roo/roo/bestemmingsplannen?planidn=NL.IMRO.0150.D133a-VG01 De inspraakprocedure loopt nog. Hierin staat dat er nog een gedeelte van deze arm wordt gedempt. Verder worden op de kade de oude opslagloodsen verbouwd tot bedrijfsruimte's en horecabestemming. In het bestemmingsplan staat niet dat de Gemeente Deventer voornemens is om voor de scheepvaart nieuwe ligplaats te creëren. Bijvoorbeeld: Aan het Basiskanaal, tegenover ForFarmers, zouden een rij palen met afloopsteigers kunnen worden geslagen? Wij hopen dat de KSV hier gelijk wat aan gaat doen. m vr gr Nico en Coby Wildenbeest ms Drakar * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
